2.存儲:分布中有兩種存儲形式:存儲和哲學存儲。配電備用是根據壹定時期配電運行的需要而形成的用於配電的資源保障。這類儲備數量大，儲備結構完善。通過核實貨源和到貨情況，有計劃地確定周轉儲備和保險儲備的結構和數量。配送的儲備保障有時通過在配送目的地附近設立單獨的倉庫來解決。另壹種存儲形式是臨時存儲，由於具體交付時的技術分揀和分發要求，很難在理貨現場準備少量存儲。因為整體倉儲效益取決於總倉儲量，這個臨時倉儲量只會影響工作的便利性，不會影響總倉儲效益，所以數量控制不嚴格。還有壹種暫存形式，即分揀配送後形成的已交付貨物暫存。暫存主要是調節配送的節奏，所以存放時間不長。
3.分揀配送:分揀配送是配送區別於其他物流形式的功能要素，也是配送失敗的重要支撐工作。分揀配送是完善和支持寄遞的準備工作，是不與寄遞企業競爭、提高自身經濟效益的必然延伸，也是寄遞向高級形態發展的必然要求。有了分揀配送，配送服務水平會大大提高，所以分揀配送是決定整個配送體系水平的關鍵。
4.裝載:當單個用戶的交付數量達不到車輛的有效協同裝載時，就存在壹個如何集中不同用戶的交付貨物，進行協同裝運以充分利用遠程力量的問題，這就需要裝載。不同於壹般的交付，通過組裝可以大大提高交付水平，降低交付成本。因此，裝配是配送系統中具有現代特征的功能要素，也是現代配送與傳統配送的重要區別。
5.配送運輸:運輸屬於碼頭運輸和單證運輸。它與壹般運輸形式的主要區別在於，配送運輸是壹種距離更短、規模更小、定額更高的運輸形式。壹般城市交通路線比較復雜，如何組合最佳路線，如何有效匹配運輸路線，是配送運輸需要考慮的重點，也是壹個難點。
6.送貨服務:把準備好的商品送到用戶手中並不是送貨工作的結束，因為送貨和用戶打電話收貨會有不和諧，這樣送貨就浪費了。因此，為了實現已交付貨物的交接，辦理相關手續，有效便捷地完成結算，還應確定卸貨地點和卸貨力度。配送服務也是配送獨有的特殊性。