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古代許多石拱橋是怎樣建起來的?

砌築拱圈前,應根據拱圈跨徑、矢高、厚度及拱架的情況,設計拱圈砌築程序,砌築時,須設置變形觀測縫,隨時註意觀測拱架的變形情況,必要時對砌築程序進行調整,控制拱圈的變形。

跨徑小於等於10m的拱圈,當用滿布式拱架砌築時,可從兩端拱腳起順序向拱頂方向對稱、均衡地砌築,最後砌拱頂石。當用拱式拱架砌築時,宜分段、對稱地先砌築拱腳和拱頂段,後砌1/4跨徑段。

跨徑10~20m的拱圈,不論用何種拱架,每半跨均應分成三段砌築,先砌拱腳段和拱頂段,後砌1/4跨徑段,兩半跨應同時對稱地進行。分段砌築的拱段,其傾斜角大於砌塊與模板間的摩擦角時,應在拱段下側臨時設置支撐,避免拱段滑移。

跨徑大於等於20m的拱圈,壹般采用分段砌築或分環分段相結合的方法砌築,必要時應對拱架預加壹定的壓力。分環砌築時,應待下環砌築合龍、砌縫砂漿強度達到設計強度的75%以上後,再砌築上環。

多孔連續拱橋拱圈的砌築,應考慮連拱的影響,制定相應的砌築程序。

擴展資料:

跨水架橋,意境之美,雕琢裝飾,千姿百態,也是體現我國審美觀的壹種民族傳統。建築不論大小,工藝必須精益求精,如同壹幅畫圖,不許有壹處敗筆。

自從石窟造像盛行,古代石工,都有壹套過硬本領,都具有壹定的美工水平,趙州橋的欄板,盧溝橋的石獅,都以藝術珍品而聞名於世,這也是中國石拱橋在藝術方面壹個可貴的傳統,對於現代石拱橋裝飾也還存在著深刻的影響。

中國的石拱橋,在古代有壹定的成就,在今天仍有發展的前景,過去有用的東西,今天仍在起著作用,因此,它是壹份可珍貴的遺產,顯示著中國古代勞動人民勤勞勇敢和卓越才能。我們在現代橋梁事業中,必然能夠取得更大的成就。

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