古代工人在公元79年維蘇威火山歷史性的毀滅性噴發之前用鐵水修復龐貝城的街道，壹組考古學家發現了
這壹發現揭示了壹種以前未知的古羅馬街道修復方法，代表了“羅馬使用鐵水的第壹次大規模證明”，馬薩諸塞大學阿默斯特分校（University of Massachusetts Amherst）古典文學教授埃裏克·波勒（Eric Poehler）和朱利安娜·範羅根（Juliana van Roggen）寫道，壹位獨立的研究者；以及德克薩斯大學奧斯汀分校的博士生本傑明·克羅瑟，在最近發表在《美國考古學雜誌》上的壹篇論文中，當維蘇威火山爆發時，
覆蓋了整個城市，火山灰和熔巖覆蓋了整個城市；盡管這次爆發殺死了龐貝城的許多居民，它也及時保護了這座城市。龐貝照片：考古學家發現維蘇威火山爆發遇難者的遺骸
鐵街龐貝的許多街道都是用石頭鋪成的，但在2014年7月的壹次調查中，考古學家發現，隨著時間的推移，馬車的通過侵蝕了這些石頭，形成了深深的洞或車轍。歷史記錄和考古遺跡顯示，重新粉刷街道是壹個昂貴而耗時的過程。
深車轍形成於龐貝城鋪砌的街道上，因為手推車侵蝕了這些石頭：“A”表示有深車轍的街道區域；“B”表示有維修的區域；“C”表示另壹個有深車轍的區域。（Eric Poehler）研究人員在論文中寫道：
“壹種修復的選擇，完全用石頭重新鋪設，是壹項困難而昂貴的工作，可能會在幾個月內阻塞壹個城市的重要通道。”
這給龐貝城的人們帶來了壹個問題，因為城市的許多街道中的壹些可能會被侵蝕快點。”龐貝城的調查顯示，在短短幾十年內，集中在狹窄街道上的交通量特別大，甚至連壹塊石頭鋪成的路面都可能被沖垮，研究人員寫道：
研究小組發現，“龐貝人設計了另壹種別出心裁的、非傳統的（街道修繕）方案：在把鐵或富含鐵的爐渣加熱到熔化狀態後，他們將數百個單獨的修繕倒在地上，“在城市最重要街道的鋪路石上和下面，”研究人員寫道，
在鐵水倒出後，它填滿了這些洞，並在冷卻時變硬。除了鐵，其他材料，如石頭，磨碎的陶土和陶瓷也 *** 入到洞裏，以幫助填補它們。研究人員發現，這種修復方法比修復街道更便宜和快捷。
熔融法之謎“羅馬人如何將液化鐵材料引入龐貝的街道仍然是個謎，”研究人員寫道。
鐵仍然存在於龐貝的街道上：壹個鐵滴（a）、，鐵飛濺物（B）和鐵汙漬（D）。（Eric Poehler）羅馬人需要加熱鐵或鐵渣到2012年到2912華氏度（1100到1600攝氏度），這取決於被熔化的鐵的類型，研究人員寫道，註意到重建後的羅馬熔爐可以達到這些溫度。
研究人員在街道上發現了許多不需要修理的鐵滴，Poehler在壹封電子郵件中說，這表明鐵水有時會在被運到龐貝的街道上時不小心灑出來。
很可能是奴隸把鐵水運過龐貝城，並指出羅馬城市有公***奴隸，而地方法官（在羅馬城市掌權的高級官員）本可以利用自己的奴隸來執行諸如修街之類的任務。
接下來，研究人員希望分析鐵的化學成分，找出鐵的開采地點。龐貝城還有更多的街道需要調查，他們說：
保存了龐貝城：壹座位於灰燼中的城市，是世界上最珍貴的寶藏，目前仍在丟失地球上最神秘的25個考古發現，最初發表在《生命科學》雜誌上