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國人對國產車的傳統印象

在國人的傳統印象中,皮卡只是作為“工具車”而存在,市場需求決定產品定位。所以國產皮卡因為價格低,實用性強,難免被貼上“便宜”的標簽。我的老槍保留了皮卡的實用性,更重要的是向騎行邁出了重要的壹步。在我的理解中,客運是以人為本的,它更註重對司機的關懷。說白了就是皮卡從“卡車”到“家用車”的轉變,需要包含配置、豪華、舒適、駕駛品質的全方位提升。對於國內的皮卡來說,這是前所未有的。當然,長城槍的任務也很艱巨:改變國人對皮卡的偏見,讓皮卡大眾化!傳統的“工具型”皮卡以“低價實用”為理念。比如能使用低成本的鹵素,就絕對不會使用LED大燈,能使用低成本的物體,就絕對不會使用高成本的東西。這款槍皮卡就不壹樣了,前後大燈都是LED光源,轉向燈也有流水燈的效果,集裝箱尾門有阻尼等等。,完全符合同級別乘用車。當然,槍皮卡和低價“工具”皮卡的區別不僅僅表現在這些方面。長城槍皮卡從工具車到乘用車的轉型,還是基於皮卡的實用性。集裝箱的長寬高分別為1520/1520/538(mm),裝載量毋庸置疑。但我相信,以後很少有人會開著它去拉貨,更多的會放壹些自行車和野餐用的工具。此外,長城炮不同配置的集裝箱都配有減震尾門和隱藏踏板,不得不為其用心點贊。?在傳統印象中,“工具”皮卡的內飾普遍比較粗糙,配置也比較寒酸。畢竟那些車是建立在成本控制的基礎上的。卡農皮卡在內飾豪華和配置上的表現,幾乎可以說顛覆了我之前對中國皮卡的印象。看這豪華的內飾氛圍,接近緊湊型SUV的內飾氛圍。想必妳很難猜到這是壹款中國皮卡的性能吧?

帥氣的老炮兒

這霸氣的前臉

駕駛壹輛小卡車有壹顆賽車的心

超長車身

這感覺太舒服了。

男人的夢想

壹輛皮卡和壹輛跑車。

鷹嘴前燈

到處都可以看到大炮的標誌

想逛逛嗎

超級舒適的座位

皮卡車仍然是男人的夢想

超長換擋撥片

194的高度離天花板有點短。

九寸中控大屏

水波紋裝飾板

超級觸覺齒輪手柄

這個內飾壹點也不像皮卡。

它看起來像壹只藍色的大蝴蝶嗎?哈哈。

請無視我的肚子,哈哈,研究研究掛在我背上。

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