國內貨物運輸保險的保險金額采用定值保險的方法確定，保險金額可由被保險人和保險人具體協商確定。壹般可以根據FOB、CIF和目的地市場價格來確定保險金額。
FOB是指貨物在裝運地的銷售價格，即裝運地交貨價格；CIF是指貨物在起運地的銷售價格加上目的地的各種運雜費；目的地市場價格是被保險貨物在目的地的銷售價格。大多數財產保險公司的國內水路、陸路貨物運輸保險的保險金額都是按照CIF來確定的。
國內貨物運輸保險的保險金額采用定值法確定，並在保險單中載明，為保險標的損失的最高賠償金額。根據保險條款的規定，國內水路、陸路貨物運輸保險的保險金額是按照價格加上運輸雜費和保險費計算確定的。
貨物運輸保險的費率也主要取決於賠付率，但由於貨物運輸保險不同於其他財產保險，因此在制定其費率時應考慮以下因素:
1，運輸方式。貨物在運輸中面臨的風險隨運輸方式的不同而不同，保險費率應該是；應該是有區別的。有三種運輸方式:
(1)“直運”是指僅使用壹種運輸工具將貨物從出發地運輸到目的地，即使貨物需要中途轉運，用於轉運的運輸工具也屬於同壹類別。
(2)“多式聯運”是指使用同壹運輸單據，由兩種或兩種以上不同的主要運輸方式進行的貨物運輸，壹般包括水陸運輸、江海運輸和陸空運輸。聯運貨物投保運費保險，費率高於直運貨物。
(3)“集裝箱運輸”是用大型標準化集裝箱包裝零散貨物。由於集裝箱運輸可以實現裝運的單元化，可以簡化甚至避免沿途貨物的裝卸和轉運，從而提高貨物運輸效率，加快船舶周轉，減少貨物殘損和短缺。由於上述優點，集裝箱運輸的貨物，如貨物保險，其運費率低於其他運輸方式。
2.運輸工具。不同的運輸方式導致貨物出險的機會不同。比如火車出事故的概率比汽車小。即使是同壹種運輸方式，由於載重量不同，費率也不同。比如噸位小的船費率就比噸位大的船高。
3.運輸距離。運輸路線的長短和地域差異都會對貨物運輸保險的保險費率產生影響。
4.貨物的性質。貨物的不同性質往往決定了貨物損壞的程度和機會，因此費率也不同。
5.保險範圍。綜合險的覆蓋面比基本險廣，所以綜合險的費率比基本險高。
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