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國際物流的主要形式

壹、國際快遞

國際快遞采取快遞報關的方式,空運,主要包括:

1,商業快遞:DHL快遞、UPS快遞、TNT快遞、FEDEX快遞,統稱四大快遞;

2.國際郵政快遞:如中國EMS、香港EMS、新加坡EMS等。

3.專線快遞:通過航空艙運送到國外,通過合作公司送達目的地國家(也是海陸+配送)。比如:中美專線、中俄專線、歐洲專線、迪拜專線、新馬泰專線等。

第二,國際航空運輸

國際空運:走正規報關路線,空運;

第三,國際普通郵件

國際平郵:國際小包裹、郵政大包裹;

四。國際航運

國際海運:走正規報關路線,海運。

動詞 (verb的縮寫)鐵路陸路運輸

鐵路陸運:中歐鐵路,鐵路運輸。

優點和缺點

國際快遞:商業快遞時效好,價格相對較高。小件或者小批量是現在的外貿* *,但是有些國家和地區無法提供服務,通關困難,或者有遠程附加費。壹般國際快遞只提供通關方面的協助。

國際郵政快遞比較慢,但是各國都有郵政,配送點比較廣。

專線快遞:隨著貿易的發展,物流專線按需而生,細分了貿易中的分工,減少了外貿交易中的流程,降低了成本。成熟的專線時效穩定,壹般可以雙關通關,部分國家和地區可以雙關通關包稅,降低了買賣客戶的成本,為客戶減少物流工作省時省事。但是交貨要滿足壹定的數量。我們預計,在未來幾年內,特快專遞將成為主要的國際貨運物流模式。

國際平郵:壹般電商寄的小包裹,如全球速賣通、EBEY等都是自送,價格相對便宜,時效長,客戶體驗相對較差。

國際海運仍然是國際物流的主要運輸方式,量大但時間長,在日益迅猛的網絡經濟中消耗了太多的時間和成本。

中歐鐵路是“壹帶壹路”倡議中快速發展的國際物流模式,具有比海運更好的時效性、比空運更低的價格、大運量、安全穩定等特點。隨著壹帶壹路沿線國家鐵路網的建設和互聯互通,這是壹個劃算的選擇。

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