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城市軌道交通通信系統由哪些子系統組成

包括傳輸系統、公務電話系統、專用電話系統、無線集群通信系統、閉路電視監控系統、有線廣播系統、時鐘系統、乘客導乘信息系統、電源和接地系統、地鐵公***覆蓋系統。

系統對通信的要求是能夠迅速、準確、可靠地傳遞和交換各種信息,達到雙向聯通的要求。

1、對於運行組織而言,要保證將各站的客流情況、工作狀況、線路上各個列車運行狀況等信息準確迅速地傳輸到調度控制中心。同時,將調度控制中心發布的調度指揮控制命令與信號及時可靠地傳送至各個車站及運行中的列車。

2、對於系統的組織管理方面,要保證各部門之間和上下級之間保持暢通、有效、可靠的信息交流與聯系。

3、要保證本系統與外部系統的聯系便捷暢通。

擴展資料

城市軌道交通通信按用途可分為:

(1)城市軌道交通專用通信

它是系統內部運行組織的通信網絡,用於列車運行調度指揮的通信聯系,是最主要的業務通信網。

(2)地區自動通信

它是城市軌道交通系統內部的公務通信網,以及與外界通信網的連通通信網,是主要的公務通信網。

(3)有線廣播通信

它是城市軌道交通系統運行組織的輔助通信網,主要布置在車站、車輛基地。

(4)閉路電視系統

它是城市軌道交通系統現代化管理的現場監控系統,主要布置在車站、車輛基地及業務管理系統。

(5)無線通信

相對上述有線通信而言,它更適用於位置不固定的相關業務工作人員間的聯絡,作為固定設置的有線通信網的強有力的補充。

(6)其他通信

字母鐘報時系統,使整個系統在統壹的時間概念下運轉;會議系統,提供高效的遠程集中會議通信,如電話會議、可視電話會議等;傳真及計算機通信系統,提供現代化高技術的通信手段。

百度百科-城市軌道交通通信

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