“要致富，先修路”被奉為傳統鄉村發展的圭臬，在農業社會時期這種發展思維是可行的。但是，在鄉村旅遊發展的熱潮中這種方式是否正確可行值得商榷。
首先發展鄉村旅遊，要修路這是必然的，但是否應該先修路呢？個人覺的這並非必然。
近些年鄉村旅遊和休閑農業受到人們空前關註，同時也出現了壹些鄉村旅遊發展的新模式如特色小鎮、田園綜合體、***享農莊、現代農業科技園等。這是由於大眾旅遊時代隨著社會經濟的發展，人們收入水平大幅提升，遊客對於旅遊產品多樣化、豐富性、參與度、體驗感的需求提升，同時尋求某種精神的寄托與情感的回歸，而鄉村旅遊和休閑農業剛好又滿足遊客的這些需求。於是，資本市場蜂擁而至，還得到各級政府的支持和鼓勵。
在鄉村旅遊發展過程中，道路交通系統是其必備的基礎和保障。因此，完善便捷通常的的道路交通體系對於鄉村旅遊的發展具有極大的助推作用。
但是鄉村旅遊的發展需要按照壹定的發展規律進行。很多景區在發展初期沒有合理旅遊發展規劃引導，因此他們先花大量的投資把景區的道路做的非常好，普通壹點的是水泥路，高大壹點的是柏油路。而景區卻沒有創新型、吸引力的旅遊項目和業態讓更多的遊客來遊覽觀賞、休閑娛樂，不能讓遊客長時間在景區停留，經濟效益不明顯，收益低下，最終導致項目失敗。
因此，鄉村旅遊發展過程中，要致富先修路的發展方式未必是正確的，尤其是在沒有任何旅遊項目和業態的前提下，先把道路全部硬化成水泥路甚至是柏油路。
但這並不否定發展鄉村旅遊要修路，而是在初期階段還是盡量保持鄉村的原始道路，因為原始的鄉間小路、青石板路、田埂路、磨盤路等對於大多數城市遊客本身也是壹種具有吸引力的景觀。當景區通過壹些項目業態帶來壹定量的遊客，產生壹定的經濟收益時，可以逐步推動鄉村道路體系的完善。但是壹定要在旅遊規劃的指引下建設，杜絕道路的全部水泥化或柏油化。