1，海外倉
實際上是招商局通過海運、空運、陸運或者聯運的方式將貨物運送到海外倉庫。賣家通過遠程操作實時管理庫存。當用戶下單後，海外倉儲中心會根據訂單信息，通過當地郵政或快遞的方式響應並發貨給客戶。
2.虛擬海外倉庫
雖然虛擬海外倉也是大陸最終發貨編號顯示國外，網上記錄也註明貨物原產地為國外，但實際上貨物是直接從大陸發出的，所以壹般虛擬海外倉的時效比海外倉快很多。
3.保稅倉庫
除了海外倉，接觸最多的是保稅倉。保稅倉庫是指將貨物預先存放在未繳納關稅的地方。相比海外倉，保稅倉的倉租會更便宜，存放時間會更長。值得壹提的是，企業可以自行申請稅蓋倉庫。
4.保管倉庫
上面說的海外倉、虛擬海外倉、含稅倉都是賣家自己管理的，而托管倉是指賣家在托管倉托運貨物，托管倉代為發貨，賣家不需要自己全部關註。
多倉庫模式下的倉庫拆分和單據拆分
對於壹個訂單，去哪個倉庫發貨經歷了三級處理，壹是銷售判斷級，二是調撥判斷級，三是倉庫處理級。在盡可能多的用戶可以下單的情況下，物流成本是可以Hold住的，決定物流成本的因素主要是基於倉庫和用戶之間的距離。
每個倉庫下應該有不同的優先性能區域，從而確定哪個倉庫應該交付貨物。例如，公司有三個倉庫，每個倉庫的設置如下。先從北京來的壹個訂單，經過調撥層判斷，發現三個倉庫都有貨，然後商城頁面顯示有貨。這個時候商場就不需要管送到哪裏了。
用戶提交訂單時，分配層確定北京地址在天津倉庫為壹類區，在武漢和上海倉庫為二類區，此時發貨單送達天津倉庫。但如果此時天津倉缺貨，就要選擇上海和武漢倉之間較近的倉庫進行發貨，更好的保證時效。