6月17日上午，神舟十二號飛船，搭載著三名宇航員飛往浩瀚的太空。而“托起”神舟十二號的發射塔架，是集箭體防護、燃料加註、能源保障等功能為壹體的綜合性火箭平臺，對於航天事業來說非常重要。 在中國四個衛星發射中心聳立的11座航天發射塔架中，有10座出自太重。 作為我國最大的航天發射裝置生產基地，太重制造又壹次“托舉”“神舟十二號”載人飛船，逐夢太空。
北京時間6月17日9時22分
隨著點火指令的下達
搭載神舟十二號載人飛船的
長征二號F遙十二運載火箭
在酒泉衛星發射中心點火發射
而托舉火箭升空的“921”發射塔架
就出自太重制造
太原重工技術中心焦化所主任設計師 吳剛：“太重壹直是致力航天發射任務，有它 歷史 的傳統。從第壹座送“東方紅”衛星上天開始，很多的塔架，陸續的塔架都是由太重來做 。現在發射到“神舟十二號”了，都是由這個塔架來完成的。 ”
從中國第壹顆人造地球衛星“東方紅”到“神舟號”，從探月工程“嫦娥探月”到“太空家園”，在航天事業不斷發展的40年間，太重集團生產的10座發射塔架承擔了我國全部的火箭發射任務。此次發射“神舟十二”飛船的921塔架，是太重制造的我國目前規模最大、功能最全的全天候發射塔架。在現場塔體拼裝時，打了3萬余個高強度螺栓孔，現場穿孔率達100%，創造了國內塔架安裝史上的奇跡。
太原重工技術中心焦化所主任設計師 吳剛：“這個塔架高有105米左右。它是靠螺栓壹級壹級聯合起來，整個塔架使用到了3萬多顆螺栓，這3萬多顆螺栓，要求實際安裝穿孔率要達到99.9%，所有的誤差的積累都要可控，才能達到壹個最終的100%的穿孔率的要求。”
沒有精準的局部
就沒有萬無壹失的整體
對於幹了30多年機械加工的技術工人陳賓來說
為航天發射塔架加工精密零部件
就成為了他職業生涯最大的挑戰
制作這個核心零部件
允許的最大公差是人頭發絲的五分之壹
超過這個範圍
就可能導致不可估量的後果
壹旦開工 不能失誤
這種零件精度高 難度大
但是陳賓卻憑著豐富的制造經驗
確保零件加工壹次成功
手中毫厘 心中萬裏
憑著三十年刀工的“絕活”
由陳賓加工的關鍵零件
相繼用在了長征系列火箭發射平臺上
穩穩地將神舟系列飛船
相繼送上了太空
而太重制造的發射塔架
也見證了中國航天壹個又壹個輝煌
記者 | 李壹 劉俊清