與此同時，近期部分大型造紙廠基地也發布了2022年2月至2023年10月的停產檢修計劃。
卓創資訊分析師李力對《證券日報》記者表示，“總體來看，瓦楞紙板供大於求的格局沒有改變。”同時，李力預測，包裝紙行業短期市場可能會呈現階段性區間震蕩態勢。
從2月初65438+開始，在玖龍紙業和山鷹兩大國際領先企業的帶領下，包裝紙企業啟動了年內第二輪大規模停工檢修計劃。
65438 2月4日，山鷹國際發布公告稱，國內五大生產基地17紙機將於2023年10月6日至2月3日停工10天至29天。按照設計產能，預計減產約31.2萬噸，其中絕大部分為箱板瓦楞紙。玖龍紙業2月65438+宣布天津、泉州、東莞基地部分紙機停產減產，2月19日還公布了東莞、太倉基地春節停產時間表，最早停產時間為2023年6月5438+10月5日。
今年7月，包裝用紙企業在經歷了今年上半年行業需求疲軟、終端漲價乏力、庫存積壓之後，開始大規模停產。CICC預計今年8-9月全行業減產超過1萬噸。從第四季度開始，需求水平並沒有改善，紙價也在“淡季”行情下下跌。
“年底部分造紙廠出臺了輪停計劃，短期內有利於區域內的造紙廠。”李莉對《證券日報》記者表示，整體來看，需求端復蘇緩慢，新訂單釋放不足，對春節前市場支撐有限。
據卓創資訊觀察，停工檢修計劃公布後，從市場調價變化來看，停工集中在華南地區，部分造紙廠提價20元-50元/噸。據記者觀察，山鷹國際、玖龍紙業剛剛宣布漲價，但近日又宣布漲價。頻繁漲價宣示了造紙廠的定價權，業內也稱之為“小步快跑”式漲價。
目前短期刺激的需求能否拉動行業走出低谷？包裝紙的價格會在新壹輪的停工期再次下降嗎？針對這壹問題，CICC分析師對《證券日報》記者表示，“當前行業普遍面臨需求疲軟+成本高企+原材料短缺的三重困境，噸利潤和估值水平處於近十年底部，進壹步挖掘的範圍有限。”
受益於“以紙代塑”、“禁廢”等政策，包裝紙行業原本被看好，但2022年在“成本高、需求弱”的雙重擠壓下陷入低谷。
“今年以來，瓦楞紙和紙板多次打破季節性特征，出現超季節性下跌。”卓創資訊分析師徐淩對《證券日報》記者表示。根據季節規律，6月5438+2月瓦楞紙板價格上漲的可能性大於下跌的可能性。但從終端消費現狀來看，整體漲幅有限，元旦、聖誕節等節假日對下遊需求支撐不明顯。