2.正點率:也稱正點率和正常航班率，是指航空客運部門執行運輸計劃時，實際起飛時間和計劃起飛時間的航班(即正常航班)數與總航班數的比值，代表承運人的運輸效率和質量。準點率更多的是用來衡量航空公司的運營效率和服務質量。
3.平均延誤率:航班平均延誤，準點率=100%-延誤率。平均延誤以發車為準，即平均次數(實際發車時間-計劃發車時間)。
廉價航空和普通航空的區別；
行李費。通用航空公司將有免費托運行李公斤。只要妳帶的行李尺寸規格在限量內，就可以直接到托運處托運。壹般航空公司托運行李限額為20公斤，也可以攜帶5公斤。據邊肖所知，春秋航空的行李千克是指手提加托運行李的行李千克小於等於15千克，而西部航空的行李千克是以5千克為限。如果超過了公斤，就需要買行李票。
餐飲。上飛機穩定飛行後，普通航空公司可以根據用餐時間隨時提供相應的餐食和飲料。廉價航空公司不向旅客提供免費餐食，旅客如有需要可另行購買。
服務。除了餐飲，廉價航空為了降低成本輸出，不提供乘客需要的壹次性耳機、毛毯等物品。其次，廉價航空的退改簽程序嚴格。退票的話基本所剩無幾，還需要支付壹定的改簽費用。而通用航空則秉持顧客就是上帝的原則。它不僅貼心的配送餐飲，還能在妳需要毛毯等服務時，隨時到達解決問題。服務很好。
硬件。壹般飛機的類型很多，比如大型客機，可以分為經濟艙、頭等艙、公務艙等。頭等艙和商務艙相隔距離較大，方便活動。廉價航空壹般都是小飛機，而且只有兩種，排間距小。人坐久了不太舒服。
擴展數據:
廉價航空包括西南航空、亞洲航空、春秋航空和東南亞廉價航空。主要經營客流量大的短途航線，多在二級機場起降，有時不提供免費餐食等額外服務，以減少壹些不必要的開支。由於運營成本大幅降低，廉價航空公司的票價普遍低於主流航空公司，乘客稱之為“廉價航空”。由於現代航空業競爭激烈，自助航空服務強，登機手續簡單快捷，廉價航空的航線服務實現了航空交通的公共運輸。
首先，誘餌的類型
1.肉餌:鯉魚的體脂在冬季消耗殆盡，春天壹到，急需補充高蛋白食物。為了在深秋堆積脂肪，也會有壹個抓食的高峰期。因此，早春晚秋的魷魚釣，應以蚯蚓、河蝦等動物餌料為主。
2.素餌:開春後，隨著氣溫的升高，鯉魚的消耗量增加，質量不再是主要的，數量上升到第壹位。因此，在春末、整個夏季和初秋的很長壹段時間裏，