提高煉油技術，如催化裂化、催化重整、烷基化、異構化等。
添加高辛烷值組分，如工業辛烷、甲基叔丁基醚(MTBE)、醇類燃料等。
添加汽油抗爆劑。
保護法限制了汽油中的鉛含量，壹些國家和地區已經實現了汽油無鉛化。
中國也制定了相應的汽油發展規劃。1995 8月29日頒布的《中華人民共和國大氣汙染防治法》第三十八條:國家鼓勵和支持生產和使用高標號無鉛汽油，限制生產和使用含鉛汽油。國務院有關部門應當制定計劃，逐步減少含鉛汽油的生產，直至停止含鉛汽油的生產和使用。
二、MMT的性質、性能和用途
1和蒙脫土的物理化學性質
MMT(GKJ-9918和GKJ-9908汽油辛烷值增效抗爆劑)的理化指標見表1。
2.碳氫化合物對MMT的敏感性
MMT的抗爆機理類似於四乙基鉛，即顆粒在燃燒條件下分解成活性氧化錳。由於其表面作用，破壞了點火鏈中燃燒的分支反應，即與鏈式反應中的活性中心反應，使其成為活性很小的氧化中間產物，導致前期反應中過氧化物對自由基的分散，延長了點火的誘導期，擴大了冷焰面積，阻礙了自動點火，降低了能量釋放的速度，因此燃料具有抗性。
由於MMT的抗爆作用是基於分解燃油點火的鏈式反應過程，所以燃油抗爆性的提高不僅取決於MMT的添加量，還取決於燃油的性質和發動機的運行工況。
烴類燃料辛烷值對MMT的敏感度如下:
烷烴>烯烴>芳香烴
低辛烷值燃料油>高辛烷值燃料油
研究方法>機動法
第壹個增量>最後壹個增量
無鉛燃料>含鉛燃料
MMT與四乙基鉛的區別在於，各種硫化物對MMT的感度影響不大，MMT的防爆效率是四乙基鉛的兩倍。
3.MMT的性能
①提高無鉛汽油的辛烷值。
②與含氧汽油組分相容性好。
4.MMT測試樣品的使用環境和添加比例
1，收到樣品後，應在10天至15天內使用效果最佳，MMT樣品應避光保存。
2.如果服役環境在0℃以上，推薦使用質量添加比為100PPM的高含量MMT樣品，如果服役環境在0℃以下，推薦使用質量添加比為162PPM的低含量MMT樣品。
3.安全操作的註意事項應按照安全數據表的要求執行。
三、MMT應用的經濟分析
1，應用MMT的好處
MMT為煉油廠提供了壹種經濟的辛烷值改進劑。它能以相關加工或混合介質的壹小部分成本增加汽油的辛烷值。成本:MMT < <工藝< < MTBE < <乙醇。
根據LP的研究，估計MMT可為煉油行業帶來以下好處:
1，降低轉化爐的苛刻度。
因為MMT提高了汽油的辛烷值，所以它允許煉油廠在較低的苛刻條件下操作重整器，從而可以增加重整器的能力並提高液體收率。降低1 MON的辛烷值可以增加1%的液體收率。
2.降低汽油中的芳烴含量。
較低的重整程度也產生低芳烴含量的汽油。
3、提高了催化裂化裝置的液體收率。
在催化裂化裝置中，增加低辛烷值終止劑的流量，既可以提高終止劑，又可以抑制終止劑的二次裂化，從而提高液體收率，降低辛烷值的成本依賴於MMT的補償。
2.MMT的添加量和靈敏度
MMT在汽油中的辛烷值增益隨添加量呈對數增長，推薦添加量為18mgmn/L..