為什麽現在汽車維修行業沒有人了？
1，信息透明度高
在互聯網還沒有完全普及的時候，各種零配件的價格和工時存在壹定的信息差異，而此時的收費完全由車庫主導；現在正好相反。消費者很清楚各種備件的價格和平均工作時間。個人客戶利潤大幅下滑，盈利能力不如以前。
2.競爭壓力很大。
近年來，街上的4S店和汽車修理店越來越多，甚至壹些汽車美容店和改裝店也涉足汽車修理業務。與此同時，還有更多的互聯網平臺，如胡塗。雖然中國的汽車保有量也在穩步上升，但是汽修行業的競爭越來越激烈，所以很多技術壹般、管理不好、關系不好的汽修店都幹不下去了。
3.年輕人累了。
就汽車維修這個工作來說，工作強度真的很高，常年和機械、機油打交道。每天基本都是宿舍和工作區兩點壹線。是壹個很枯燥的職業，現在年輕人不願意做汽車維修的工作也很正常。
4、行業體量
汽車後市場有相當多的產業鏈，尤其是二手車行業，這幾年得到了國家政策的大力支持，發展相當迅速，從而使得二手車評估師、二手車經紀人成為炙手可熱的高薪職業。這時候就像做選擇題壹樣。壹份工作掙錢少，沒有發展前景。壹份工作雖然累，但是賺的多，發展前景廣闊。妳會選擇什麽工作？
當然，汽修行業也不是那麽沒用。它只是需要隨著時代的變化及時調整戰略方向。比如近幾年新能源汽車的出現，長久汽修廠往往能及時應對，派員工學習新能源汽車維修技能，考上崗證；同時，也有很多汽修店通過發展二手車業務，最大化利用汽修店資源，然後以二手車為紐帶，承接二手車商的車輛維修保養業務，從而實現突圍。