壹、綜合比較
(1)打蠟成本最低，尤其是自己動手。壹瓶蠟基本可以用壹年。缺點是打蠟後的“保質期”不長，不能從根本上增強硬度，防紫外線，防劃痕。打蠟壹般用於平時的簡單保養。
(2)封釉性價比略高於打蠟，采用矽酸鹽材料，手感光滑度優於塗層。缺點是化工產品的耐腐蝕性不強，車輛刮花後補漆會比較麻煩。
(3)塗層價格較高，材質為碳分子結構，能在壹定程度上抵抗化學腐蝕，增強車漆硬度，有效避免輕微劃痕。缺點是車身噴漆的話會有影響，而且價格高，車身亮度不夠。
(4)鍍水晶價格適中。采用的材料是高分子聚合物材料。在壹定程度上可以防止酸雨，去除油漬之類，補亮漆面，掩蓋輕微劃痕等等。
簡介:
打蠟、封釉、鍍膜、鍍水晶基本壹致。在車漆表面塗上壹層類似“蠟”的化學物質。這種化學物質氧化後會在車漆表面形成壹層保護層，保證車漆光亮、防紫外線、防劃傷。兩者的主要區別在於化學物質的不同，從而導致保護效果和保護時間的不同。
(1)打蠟
很多車主都明白“打蠟”的過程:讓車保持光澤。施工也簡單快捷。打蠟用的材料主要有固體蠟和乳液蠟，價格相差不大。具體特點如下:
固體蠟:熔點約為110度，有很好的潑濺效果，但在使用過程中會有輕微劃傷和氧化漆面的缺點。
乳蠟:熔點200~300度，操作簡單，無劃痕，防酸雨效果好。
蠟的保護期通常在1周左右。蠟的主要特點是石油蠟和矽油的成分，使車漆有光澤，但矽油會溶於水，在洗車或雨天行車時容易脫落，所以洗車後必須重新打蠟。
(2)上釉和塗層
套筒密封和塗層其實是壹回事，不同的是使用的材料略有不同:
1，用於軸封的“搪瓷”材料價格低；釉封摒棄了矽油，矽油易溶於水，堵塞毛孔，使用矽酸鹽玻璃或碳分子。
2.壹些高檔材料如“納米”用於塗層。同樣，廢棄了可溶於水、堵塞毛孔的矽油原料，改用矽酸鹽玻璃或碳分子。
封塗的保護期比打蠟要長得多，因為原材料可以讓封塗後的車看起來像是塗在車身外殼上的“隱形保護層”，有效避免紫外線輻射和風沙侵蝕，車漆可以隔絕空氣，延緩氧化，壹定程度上保護車漆不褪色。
套管密封和塗層中應註意的細節:
a、車輛的深度清洗對釉面塗層非常重要。壹旦車漆的毛孔沒有清理幹凈，還有臟東西，那麽臟東西就會在封釉後堵塞毛孔，導致車漆過早損壞。
B.矽油也是堵塞毛孔的元兇之壹。上釉和塗層產品不得含有矽油成分。購買或施工時請仔細閱讀產品說明。
(3)鍍水晶
汽車漆面鍍水晶不同於塗裝、打蠟、封釉，與其他物品有本質區別。水晶鍍的基本要求是所用材料為SIO2 _ 2無機物，能在建築表面生成多種結構。通常分子是納米級的，通過聚合物的作用在建築表面形成隔離層。隔離層具有抗紫外線、抗油、疏水的功能，從而保護漆面。特點:
操作簡單。後續的漆面修復和保養沒有難度。且連續光澤持久。遵守漆面美觀規則:不破壞原車結構，在保持原車光亮的前提下，只提高漆面的亮度和硬度，達到美觀效果。