1.梁橋:壹般建在大跨度、淺水區，由橋柱和橋板組成，物體的重量從橋柱上轉移到橋板上。
特點:梁橋的實腹梁結構簡單，便於制造、架設和維修，廣泛應用於中小跨徑橋梁，但材料利用不經濟。桁架梁的構件承受軸向力，材料可以充分利用，自重輕，跨越能力大，所以多用於建造大跨度橋梁。
2.拱橋:壹般建在短跨度的水域上，橋身呈拱形。壹般有幾個橋孔，有泄洪的作用。橋中間的重量轉移到橋的兩端，兩端轉移到中間。
特點:歷史悠久，造型優美，曲線圓潤，動感十足。孔的數量有單孔和多孔。橋面寬，造價低。
3.吊橋:是最實用的橋。橋可以建在跨度大，水深的地方。它由橋柱、鐵索和橋面組成。早期的吊橋經得起風雨，不會斷裂。當暴風雨來臨時，吊橋基本上可以屹立不倒。
特點:適用於水深、強度高的地區。
4.剛架橋:由橋面系、過梁和立柱組成。橋面板系統直接承受荷載，並將荷載傳遞給過梁。過梁與柱剛性連接，代替墩(臺)將荷載傳遞給基礎。橋面系承受彎矩和剪力，而過梁和柱不僅承受彎矩和剪力，還承受軸力，所以多采用鋼筋混凝土或預應力混凝土建造。
特點:這種橋有節點負彎矩，可以減小過梁的跨中彎矩。建築高度很小，非常適合做立交橋和高架線橋，而且很節省材料，但是對地基要求很高。
5.斜拉橋:是壹種主梁直接拉在橋塔上，有許多索的橋梁，是由承壓塔、受拉索和彎曲梁組成的結構體系。可以把它看成是壹個用纜索代替橋墩的多跨彈性支承連續梁。
特點:可減少梁中彎矩，降低建築高度，減輕結構重量，節約材料。混凝土有箱式、板式、邊箱板式；鋼梁主要是正交異性極鋼箱，邊箱也有中板。斜拉橋作為壹種纜索體系，具有比梁橋更大的跨越能力，是大跨度橋梁中最重要的橋型。
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