新車將基於TNGA(GA-B)平臺，整體外觀將參考UX的設計語言，預計將於2023年正式發布。
據悉，雷克薩斯打算基於最近發布的豐田雅力士Cross打造壹款全新的跨界風格車型。
從之前曝光的設計圖紙來看，雷克薩斯BX將延續家族傳統設計風格，與雷克薩斯UX的外形保持壹致。采用了標誌性的紡錘形進氣格柵，大燈采用了帶LED的分體式燈組，使得新車的前臉非常高。認可。
車身側面，雷克薩斯BX定位為跨界車型，將采用不同於雷克薩斯UX向上設計的上下雙腰線，改用更加個性化的線條設計，並加入跨界車型所必需的兩廂造型和更短的車身高度，使新車看起來更加動感時尚。
新車尾部，參考了雷克薩斯UX的車尾設計，雷克薩斯BX的車尾線條將更加犀利硬朗。梯形的線條排列，以及牌照下方大面積的留白，再加上獨特的貫穿式LED尾燈組，形成了如同機甲面部的整體視覺效果，因此個性化設計有望得以保留。
車身尺寸方面，雷克薩斯UX的長寬高分別為4495/1840/1520mm，軸距為2640mm。
可以確定的是，雷克薩斯BX的長度將小於4m 5，寬度將小於1m 7，高度將短於UX，軸距不會超過1m 5以下2m 6。
據部分媒體報道，新車將與雅力士Cross在車身尺寸上保持壹致。作為參考，雅力士Cross的長寬高分別為4180/1765/1560mm，軸距為2560mm。
內飾方面，雖然我們還沒有得到更多的消息，但是按照雷克薩斯壹貫的風格，在用料和配置上應該會采用很多先進的材料和高科技的配置。
動力系統方面，參考雅力士Cross，雷克薩斯BX將搭載1.5L THS-II混動系統，由1.5L自然吸氣發動機和電動機組成，綜合最大功率118馬力。
此外，動力系統搭載全新三元鋰電池組，傳統系統匹配傳統CVT無級變速箱。
如果雷克薩斯BX同時推出F SPORT版本，其F SPORT版本可能會配備四驅系統。
如果說基於TNGA GA-C平臺的雷克薩斯UX是豐田C-HR的“精裝版”，那麽基於TNGA GA GA-B平臺的雷克薩斯BX將是豐田雅力士Cross的“豪華版”。
對於年輕消費者來說，UX的出現滿足了他們對時尚豪華品牌車型的需求，雷克薩斯BX將進壹步滿足他們對個性化的追求。
多說幾句
目前，奔馳GLA、寶馬X1、奧迪Q3、捷豹E-PACE、沃爾沃XC40等車型異軍突起，這些車型也將與雷克薩斯BX展開不同程度的競爭。
隨著時間的推移，在雷克薩斯最小的跨界SUV雷克薩斯BX上市後，屆時市場上將會有更多的競爭車型。
至於雷克薩斯BX能做出什麽成績，最終還是要看產品本身的實力。
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。