在汽車領域，氫能似乎有意與化石能源壹戰。傳統燃油汽車每天消耗大量化石能源，對自然環境影響很大。因此，解決能源危機，保護自然環境，必須從汽車工業入手。在燃料電池領域，主要是氫能領域，最強大的企業是SAIC。
作為中國最早開發燃料電池技術的汽車企業，SAIC通過近二十年的持續投入和紮實研究，在燃料電池領域獲得了511項專利，並積極參與了15項燃料電池國家標準的制定。截至目前，SAIC燃料電池汽車商業運營總裏程已接近500萬公裏。毫不誇張地說，SAIC自主研發的燃料電池系統的技術性能可以媲美全球領先水平。
與此同時，SAIC還與寶武集團、上海機場集團、上海化學工業區、華誼集團等合作夥伴開展了“氫”戰略合作，* * *建* * *享燃料電池汽車產業生態，SAIC的“氫陣容”越來越強大。
在產品落地上，SAIC新壹代燃料電池堆產品PROME M3的壹級組件全部實現了國產化，並已上架SAIC大通EUNIQ7批量上市。SAIC大通EUNIQ 7是SAIC第三代燃料電池技術的第壹款戰略車型。其動力、功率密度、低溫啟動都與豐田、現代為代表的世界頂級水平不相上下。
作為壹種環境友好、可循環利用的自然資源，氫燃料電池的優勢不言而喻。同時，氫能作為國家儲能計劃的重要“成員”，在國家的戰略安全中也發揮著重要作用。在國家的大力支持和企業科技成果的轉化下，燃料電池在汽車領域進入了快速發展階段。