因為沒有超市，物料的擺放不是先進先出。經常會發現叉車司機取貨托盤的時間並不固定，叉車司機會花大量的時間去折騰這些托盤，以找到分發的物料。
傳統的叉車供應形式就像出租車的運營壹樣，沒有固定的路線，沒有固定的周期時間，叉車的配送流程不規範。
叉車司機根據他們收到的指令或命令進行操作，沒有容量控制。即在壹天中的某些階段，鏟車收到的訂單所涉及的運力是超負荷的，但在其他時間，卻無法滿載。
叉車的載重量也是有限的。通常情況下，它可能壹次只能承載壹個托盤，這相當於水蜘蛛列車上只有壹個車廂。雖然有時候叉車可能會堆上兩三個托盤，在運輸過程中速度可以很快，但很多情況下，出於安全或交通原因，叉車必須減速。
另外，叉車最大的風險在於安全問題。鏟車撞傷車間員工的案例很多。
水蜘蛛的送貨車比叉車系統更便宜，也更容易操作。只需電機頭和卡車即可組裝，卡車數量可根據需求確定，只要通道拐角處能靈活通過即可。
當然，水蜘蛛系統的實現不僅僅是設置崗位，還與均衡生產密切相關，均衡型號和數量，然後按照壹定的時間(壹般是壹個小時)將訂單轉化為可視化信息，稱為混君客盒子。在這個前提下，就可以設計水蜘蛛的配送系統了。
水蜘蛛分銷模式的設計步驟如下:
1.產品容器的標準化。
2.物流超市(單元線邊緣，物流超市)的計算與設計。
3.分銷路線的設計。
4.拖車的設計
5.試運行
6.調整和再調整
7.發展水蜘蛛的規範化運營。
8.建立水蜘蛛的可視化分布管理。