半導體:霍爾傳感器或磁電傳感器將發動機曲軸信號傳輸到半導體電路(即點火模塊)，點火線圈由點火模塊中的功率晶體管控制。
電腦點火:電腦控制點火系統，電控點火系統，微電腦控制點火系統都是壹個意思。
即發動機ECU根據傳感器的信號計算出合適的點火提前角和點火關閉角，從而控制點火線圈，控制發動機爆震。還是類似半導體點火，原理壹樣，還是用功率晶體管控制。但計算機還需要采集水溫、爆震信號、節氣門開度等信號，用計算機修正點火時間。
不同的是可靠性在提高，控制精度在提高。前兩種的提前角調整只是基於轉速變化(不是轉速)和真空度變化，第三種是基於各個傳感器的數據。
傳統的點火系統是以蓄電池和發動機為電源，通過點火線圈和斷路器的作用，將電源提供的6V、12V或24V的低壓直流電轉換成高壓電，通過分電器分配到各缸的火花塞，使火花塞的兩個電極之間產生電火花，點燃可燃混合氣。
或者這麽說吧:
1.半導體點火系統，即電子點火系統，以電池和發電機為電源，利用點火線圈和由半導體器件(晶體管)組成的點火控制器，將電源提供的低壓轉換成高壓，再通過分電器分配到各缸的火花塞，使火花塞的兩個電極之間產生電火花，點燃可燃混合氣。
二、微機控制點火系統與上述兩種點火系統壹樣，也是以蓄電池和發電機為電源，電源的低壓電由點火線圈轉換成高壓電，再由分電器將高壓電分配給各缸的火花塞，微機控制系統根據各種反映發動機工況的傳感器提供的信息發出點火控制信號，控制點火時間，點燃可燃混合氣。
不知道妳懂不懂？