第壹，誇大過錯
有些店為了賺錢，讓妳多花錢，會誇大妳車的故障。比如妳車的胎壓傳感器壞了。到店後，售後技術人員會告訴妳，車上的四個胎壓傳感器都壞了，都需要更換。這樣，妳的維修成本會高出三倍。
第二，過度保養。
駕駛壹段時間後，妳會去4S店進行保養。妳去了以後會晉升汽油添加劑，變速箱添加劑，發動機添加劑等。其實這些添加劑就像保健品壹樣，被說成是炒作，實際作用不大，但價格卻不低。很多車主都被忽悠交了智商稅。
第三，提前更換零件和油品。
車內有些零件容易損壞，需要定期更換。同時機油、齒輪油等油品也需要定期更換。其實這些易損件都有自己的使用壽命，也就是壽命。比如火花塞大概2萬到3萬公裏更換壹次，鉑或銥火花塞大概65438+萬公裏使用壹次。更換沒有問題，但是為了賺錢，店家會讓業主提前更換。
第四，提高油品及配件標準。
壹般不同質量的配件價格都不壹樣。質量越高，越貴。比如合成機油裏的價格比合成機油高，但是有的車只要壹半合成機油，但是我們去店裏保養的時候會推薦全合成機油。所以我們自己買了之後，壹定要仔細閱讀說明書。壹般廠家推薦的都沒什麽問題。越合適越好。當然，錢再多也沒關系。
五個，給包裹。
我們去保養的時候，有的店會推薦辦理售後或者保養套餐。服務項目多種多樣。看似我們用很低的價格買了很多增值服務，其實有很多規章制度，這些限制在妳交錢之前是不會告訴妳的。妳用了我才會告訴妳，然後我就傻眼了。隱形消費很多，在中國，這種套路經久不衰。
六、偷零件
偷零件的店很少，尤其是小修理廠。當妳去修車的時候，原廠配件被偷了，換成了副廠配件或者其他便宜的配件。當然這種情況畢竟很少，但還是要小心。
七、小病大修
這是所有保養套路中最可恨的壹點。舉個例子，如果妳的汽車的車門被切割了，壹些商店會強烈建議妳更換整個車門。如果壞了修不了，可以直接拿保險來換門，經濟劃算。妳認為更換新門是完美的。但是，如果妳以後把車賣了，再去換，價格就不好了。