燃油系統5萬公裏，燃油系統的管路需要清洗壹次。因為燃油經過很長時間，裏面充滿了各種氧化膠體在機油中燃燒，壹般情況下，新車行駛5萬公裏左右就需要清洗壹次。在大氣的物理作用下，下雨天或者洗車時，水不可避免的會進入其中，導致燃油噴嘴的損壞，有些噴射部位甚至會因為汽油泵的磨損而被破壞，需要重新鍛煉。
不同種類的汽油會導致膠質和水分的增加，所以在燃油系統中選擇合適的機油也是很有必要的。不同種類的汽油進入燃油系統運行後會產生不同的膠質和水分，膠質和水分的增加也不同。目前乙醇和甲醇汽油比較容易吸濕，相對來說在燃油系統中燃燒效果更好，對燃油系統的管路沒有影響。
燃油系統容易形成積碳，需要定期更換濾芯和清洗化油器。壹般情況下，汽車的燃油系統運行壹段時間後，容易在管路中形成積碳，這也是由於機油長時間氧化造成的。這種情況下，車主朋友需要把車送到4s店進行保養，看看油門上是否有油汙。此外，他們應該定期更換燃油濾清器，並及時清洗化油器，以避免雜質過多。它還能保護氣缸，並能在壓力下快速下降和回火，從而延長發動機的壽命。
總之，壹輛汽車的燃油系統有八個組成部分，每個組成部分都在其中發揮著相應的作用，可以使汽油進入更好，燃燒更徹底，進壹步延長發動機的壽命。壹般情況下，行駛50萬公裏就要對燃油系統進行壹次保養，及時更換濾芯，清洗燃油系統，可以延長車輛壽命，上路更安全。