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汽車發展趨勢

汽車工業正處於轉型期。主要表現在向電氣化、智能化、網絡化、* * *等“四化”轉型。這種轉變起源於美國市場,尤其是在90年代,通用汽車推出了純電動汽車。後來以特斯拉為代表的新造車企業推動了電動智能網聯汽車的發展。2009年,中國開始實施“十城千車”計劃,推動純電動汽車、插電式混合動力汽車和氫能源汽車在本土市場的發展。歐洲近年來也加快了新能源汽車的發展。2019年全球新能源汽車年銷量約為250萬輛,占全球年總銷量不到3%。此外,由於中國市場的負增長,全球新能源汽車銷量的增長率回到了個位數。但是趨勢沒有變,四化仍然是汽車工業轉型的方向。特斯拉代表了行業變革的方向。我們可以預見,智能電動車會越來越多地出現在我們的生活中。

在這個大轉型期,我們可以看到未來10年的以下趨勢:

1在很長壹段時間內,傳統動力汽車和新能源汽車將並存。傳統燃油車由於技術成熟、質量可靠、使用方便,會受到消費者的喜歡。特別是通過電氣化方案和其他新技術的引入,傳統燃油汽車將更省油、更環保、更有動力。48V弱混方案將在2025年後基本成為標配,混合動力將得到極大發展。

新能源汽車中,純電動汽車是主流。2019年,純電動汽車占新能源汽車總銷量的75%以上。插電式混合動力汽車和氫能汽車是互補的。這種分布在未來幾年可能會有壹點變化,但不會有結構性的變化。

在消費升級的大背景下,汽車的感知品質更好,性價比更高。用戶體驗在消費者的購買決策中起著重要的作用。同時,消費者會更頻繁地換車。

隨著5G的擴大和在線升級技術的普及,車輛將逐步實現實時在線,圍繞人、車、生活建立更豐富的在線應用生態。

5數字化對車企和汽車的影響越來越深。企業、產品、消費環境的數字化,為商業模式的創新提供了沃土。

線上線下新零售的發展將改變配送模式。銷售將更多的通過線上線下看車、線上下單、預約提車來實現。維修、備件和服務可能形成壹個縱向的大集團,它們與主機廠形成橫向的合作關系。

隨著生產設備的智能化、柔性化、規模化發展,設計、銷售、生產逐漸分離。可以預計,壹些以生產為主的企業將會出現。

品牌和產品成為消費者個性化的載體。汽車品牌和型號的數量將會增加。因此,創新在汽車工業中扮演著更重要的角色。

互聯網旅遊將繼續發揮重要作用。停車服務等智能化方案大量應用後,分時租賃模式再次受到青睞。

10自動駕駛將針對受限應用場景,在受限區域逐步實現。可能更多是在低速場景,商業場景已經提前推廣了。

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