最主流的是圓鏡，視角更廣。主要有以下優點。
1，後視小圓鏡是保障行車安全，增加駕駛員觀察角度，超車變道的理想輔助產品。
2.小圓鏡也是倒車的理想輔助工具，壹般安裝在左右後視鏡下方。在裝有後視小圓鏡的車輛上，駕駛員可以看到車身側面和後輪，這也是後視小圓鏡的最大用途。
3.需要註意的是，後視小圓鏡在變道轉彎的時候，是看不到盲區的，尤其是在晚上。
4、小圓鏡也有壹個缺點，就是變形和距離畸變嚴重，優點是便宜。把小圓鏡貼在好鏡頭上會顯得有點別扭。但是很多教練車經常會看到後視鏡。
瓜子後視鏡，得益於異形設計，可以？附各種後視鏡邊緣。異形鏡，主要貼合原型邊緣？直角邊。這兩款並沒有那麽受歡迎，因為現在更多的是360的車。
需要註意的事項
很多人認為，為了消除視線死角，應該盡量將左右後視鏡向外或向下調節。此外，有研究表明，也許是為了隨時保持整潔的外表，也許是出於對美的渴望，很多司機調節中央後視鏡給自己拍照，這些都是錯誤的。
壹個正常的駕駛員，只需轉動眼睛不回頭，就能看到前方200度左右的範圍。其實左右後視鏡加上中央後視鏡只能提供60度左右的額外可視範圍。剩下的100度該怎麽處理？
很簡單，多回頭看！
開車時要“睜大眼睛，聽八方”。妳壹方面要集中精力觀察前方動態，另壹方面要利用轉向燈通過後視鏡觀察車輛的左、右、後方，全面收集各種信息，確保行車安全。對於前方的情況，更便於觀察；在左右後方的情況下，壹定要用後視鏡。
1.在車輛左右兩側和車內安裝後視鏡，其位置角度要適合車型。
第二，汽車啟動前，駕駛員必須通過汽車後視鏡觀察後方是否有汽車跟馳等交通狀況，以便迅速做出準確的判斷和處理。如果盲目起步，可能會造成撞人事件。
3.在多車道路段行駛時，車輛經常變道，通過後視鏡隨時準確觀察側面和後方的交通狀況更為重要。如果後方有車靠近，是不允許變道的。如果後方有車輛正在超車，暫時不要超過前方車輛。
以上內容參考百度百科-汽車後視鏡。