噴油器的功能是準確地將燃油輸送到發動機進行燃燒。汽車燃料噴射器是壹個簡單的電磁閥。電磁線圈通電，產生吸力，針閥被吸起，噴孔打開，燃油通過針閥頭部的軸銷與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，有利於充分燃燒。
噴油器故障會導致發動機積碳增加，怠速不穩，油耗上升，加速無力，啟動困難，排放超標等等。嚴重的話會導致噴油器堵塞，損壞發動機。
油耗較高的原因:
1，點火不良:火花塞間隙過大，點火線圈能量不夠；
2.噴油器霧化不良:燃油壓力調節器故障，燃油壓力過高；
3.發動機積碳太多:部分噴出的汽油被積碳吸收；
4.傳感器故障:比如水溫傳感器故障，發動機會被誤認為是冷機狀態，壹直發噴油信號，導致油耗高；
5.氧傳感器故障:會使燃油修正無效，電腦會壹直發出噴油的信號。空氣流量計故障會導致進氣數據不正確。
遇到噴嘴堵塞時註意以下幾點；
第壹，不要大腳哄油門，尤其是噴嘴堵了。經過妳的大腳，噴嘴會完全損壞。
第二，故障燈是在長時間燃燒不良後才亮的，壹定次數後才會報故障燈，說明車之前沒有燃燒好，可能是機油或油路變質，沒有好的燃油可以燃燒。
第三，在油路沒有清洗和改善的情況下，清洗節氣門會導致進氣量增加，混流器變薄，車輛怠速抖動，節氣門竄動。
第四，修車不代表就沒事。修理可能會加劇其他地方的問題。這是正常的，需要使用排除。
第五，在燃燒不良、抖動、竄槽的情況下，先清理油路，先不要著急更換配件。
這很好辦。遇到這樣的故障碼，經檢測確認是燃油噴嘴堵塞。所以傳統的方法是把油嘴拆下來更換。先說原因。我們必須先搞清楚為什麽會被屏蔽，才能避免以後被屏蔽。畢竟更換成本很高。如果更換後再插，會不會很貴？
堵塞有兩種，壹種是燃燒室中油嘴外積灰積碳造成的外部堵塞，壹種是油路中的油造成的內部堵塞。這兩種堵塞都可以通過PNF添加劑進行清洗和疏通。但是妳必須使用有效的添加劑。不要等車出了問題才想著換零件。解決問題代價太大。