汽車點火系統常見故障診斷
1.如何調整傳統點火系統的點火正時？
無計時燈的調節方法
①首先，根據需要將分電器的接觸間隙調整到合適的位置。
②找到氣缸1的壓縮上止點位置。拆下氣缸1的高壓支線。用火花塞套筒拆下1缸的火花塞，用拇指或布球塞住火花塞孔，然後搖動發動機曲軸。當感覺到氣缸的阻力時，慢慢轉動曲軸，同時觀察對齊正時標記。
(3)以上各部分符合要求後，打開點火開關，松開分電器外殼的固定螺釘，轉動分電器外殼，閉合斷路器觸點。然後反方向轉動分電器，直到分電器的觸點剛好打開，這時可以在觸點之間看到微小的電火花，然後擰緊分電器外殼的固定螺絲，將辛烷值調整到零刻度的位置；此時，分配器指向的方向是1缸的位置。
(4)按照點火順序，將高壓配電線路插在分電器蓋上，用手擰緊螺釘，暫時固定分電器。
⑤起動發動機，檢查點火正時。如果此時發動機的點火系統和供油系統調整好了，發動機的排氣管要滴水，盡量減少發動機的振動和噪音。
定時燈調節方法
①啟動發動機預熱，達到正常工作溫度。
(2)將點火正時燈的兩個黑色夾子分別連接到蓄電池的正負極樁頭上，將傳感器夾在第壹個氣缸的高壓引線上。
③調整發動機轉速至正常怠速狀態，用點火正時燈照亮正時皮帶輪，看皮帶輪上的標記是否是廠家規定的角度(壹般為6 ~ 10)。
④如果需要調整，松開分電器螺釘，將正時皮帶輪對準點火正時，然後轉動分電器(左右)直到刻度線在規定值內，最後鎖緊分電器螺釘。