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為什麽電子手剎沒有完全取代傳統的機械手剎?

從工作原理來說,電子手剎和機械手剎車是壹樣的。機械手制動是通過制動盤和剎車片產生的摩擦力來控制駐車制動,而電子手剎是通過電子控制來實現駐車制動的技術。

電子手剎具有以下優點:

1.充滿科技感

不管我們在使用上有什麽優勢,單就外觀而言,我們略勝壹籌。小而美,科技感強。有了這樣的停車設備,坡度大大提高,賣點也增加了。

節省空間

沒有了傳統手剎的長柄,電子手剎的出現為中控的收納和操作節省了大量空間。

3.易操作的

相信很多司機朋友都經歷過控制器制動,非常費力。尤其是在冬天或者壹些使用年限較長的車,手剎的握持需要很大的力氣。電子手剎只需要輕輕擡起開關。

4.安全

傳統的機械手制動器通常是在車輛停穩後拉起,以避免車輛停在傾斜路面時打滑,用於穩定車輛。手閘是否拉緊,只能靠人工判斷。如果因為疏忽導致線纜松動,後果不堪設想。電子手剎可以自動判斷松緊,具有二次收緊功能。

5.第二次站出來

車輛停壹段距離後,剎車盤會從高溫慢慢冷卻下來。冷卻後,由於制動盤有壹定程度的收縮,制動盤的夾緊力會變松。此時電子手剎會自動再次夾緊,避免打滑。

凡事有利有弊。電子手剎也有成本高,穩定性差的缺點。當電子手剎出現異常時,維修成本非常高。如果情況不好,必須更換整個電子模塊。相比之下,機械手制動器的維護更簡單。當電子手剎出現故障,由於外界幹擾導致電路短路時,將無法正常工作。但機械手剎不受電控制,穩定性比電子手剎強很多。

至於傳統的機械手剎車是否會被電子手剎取代,要在保證駕駛員安全的情況下,通過反饋來決定。我們相信今天科技的飛速發展會改善所有的缺點!

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