壹、國標電池
以電池型號6-QAW-54a為例，說明如下:
6由6節電池組成，每節電池的電壓為2V，即額定電壓為12V；；
2.Q代表電池的用途，Q代表汽車啟動電池，M代表摩托車電池，JC代表船舶電池，HK代表航空電池，D代表電動車電池，F代表閥控電池；
3.A和W代表電池的類型，A代表幹荷電池，W代表免維護電池，如果沒有標註，則代表普通電池；
4.54表示蓄電池的額定容量為54Ah(充滿電的蓄電池在室溫下以20h的放電電流放電20h)；
5.角標A表示原產品的第壹次改進，名稱後的角標B表示第二次改進，以此類推。
註:①型號後加D表示低溫起動性能良好，如6-QA-110D。②型號後加HD表示高抗振。③型號後加DF表示低溫反裝，如6-QA-165DF。
二、日本JIS標準電池
1979日本標準電池型號在日本用N表示，後面的數字是電池槽的大小，用逼近電池額定容量來表示，如NS40ZL:
n代表日本JIS標準
2.s代表小型化，即實際容量小於40 Ah，為36Ah；
3.z表示在相同尺寸下具有良好的啟動和放電性能，S表示極樁的端子比同容量的電池更厚，如NS60SL；
註意:壹般來說，電池的正負極直徑不同，以避免電池極性接反。錐形端子的直徑見表1。
4.l表示正極在左端，R表示正極在右端，比如NS70R。(註:從遠離電池極的方向看)壹直到1982，日本標準電池型號都是按新標準執行的，比如38B20L(相當於NS40ZL):
1.38表示電池的性能參數。數字越大，電池能儲存的電量就越多。
2.b表示電池的寬度和高度代碼。電池的寬度和高度的組合由八個字母(A到H)中的壹個表示。字母越接近H，電池的寬度和高度越大。
3.20表示電池長度約20cm。
4.l表示正極端子的位置。從電池極看，正極端子右端標有R，左端標有L。
三。德國DIN標準蓄電池
以電池型號544 34為例，說明如下:
1.前5表示電池額定容量在100Ah以下；開頭6表示電池容量在100Ah到200Ah之間；開頭的7表示電池的額定容量在200Ah以上。比如544 34電池的額定容量是44Ah；610 17MF電池的額定容量為110ah；700 27電池的額定容量為200 Ah。
2.容量的最後兩位數字表示電池尺寸組號。
3.MF代表免維護型。
四。美國BCI標準電池
以電池型號58 430(12V 430A 80min)為例，說明如下:
1.58表示電池尺寸組號。
2.430表示冷啟動電流為430A。
3.80分鐘意味著電池的存儲容量為80分鐘。
註:①冷啟動電流(CCA):在-17.8℃和-28.9℃條件下，在特定意義上能獲得的最小電流。該指標將蓄電池的啟動能力與發動機排量、壓縮比、溫度、啟動時間、發動機和電氣系統的技術狀態以及啟動和點火的最低工作電壓等重要變量聯系起來。指12V電池充滿電後，其端電壓在30s內降至7.2V時所能提供的最小電流，冷啟動額定值給出總電流值。
(2)儲備容量(RC):汽車在充電系統不工作時，通過點燃蓄電池，提供最小電路負載，在夜間行駛的大概時間，具體可表示為:充滿電的12V蓄電池在25±2℃下，以25A的恒流放電，直至蓄電池端電壓降至10.5±0.05v。
4.美標電池也可以這樣表示:78-600，78代表電池尺寸組號，600代表600 A的冷啟動電流..