對於新手司機來說，車內的按鈕幾乎是壹知半解，也懶得看車主手冊。然後我們會舉例說明和介紹車內按鈕的功能。
首先是方向盤。壹般來說，多功能方向盤左右兩側會集成音響控制和儀表盤信息中心控制，有些配置也會放在方向盤上。
方向盤後面，汽車燈光控制和雨刷控制會分別集成在拉桿上，部分車型還會有自適應巡航控制。
對於帶大燈自動遠近光功能的車輛，擋風玻璃上內後視鏡後面的攝像頭檢測到同向或反向的車光，自動開啟或關閉遠光燈。
汽車中控臺應該是車內按鈕最多的區域。壹般來說，它集成了空調控制和多媒體控制，壹些高端機型會使用LCD touch來取代這些按鈕。
現在很多車型都有自動啟停功能，按鈕位置通常在操縱桿區域。自動啟停是指車輛在行駛過程中臨時停車(比如等紅燈)時自動關閉發動機。當需要前進時，系統自動重啟發動機的壹套系統。
車身穩定系統esp相信很多車主都很清楚，基本都是默認開啟的。當您關閉esp系統時，按鈕指示燈會亮起，儀表盤上的esp指示燈也會亮起，提醒駕駛員esp系統已經關閉。
估計很多車主分不清自動駐車和電子手剎各自的功能。實際上，自動泊車的主要作用是在不停止發動機的情況下，讓車輛停下來，這樣就可以泊車了。簡單來說，它會自動幫妳拉手剎，自動幫妳擡起手剎。
電子手剎不用多說，其實就是傳統手剎的升級版，省時省力省空間，使用起來非常方便。
類似電子手剎的按鈕，壹鍵啟動。它是傳統鑰匙點火的升級版。它是壹個直接簡化點火過程的按鈕。妳可以通過按下剎車上的按鈕來啟動車輛，然後按下這裏來熄火。
壹些高端車型還會有座椅加熱和通風功能，使乘坐更加舒適。
擡頭顯示的功能只有少數車型才有，它將車速、導航等重要駕駛信息投射在駕駛員前方的擋風玻璃上，使駕駛員在不低頭、不轉頭的情況下，盡可能看清車速、導航等重要駕駛信息。
陡坡緩降功能使駕駛員無需踩下制動踏板即可順利通過陡峭的下坡。制動裝置根據需要自動控制每個車輪以略快於行走速度的速度向前運動，此時駕駛員可以完全集中精力控制方向盤。
調節大燈的照明高度，以獲得最佳的照明範圍，從而提高道路行駛的安全性。在城市路況行駛時註意盡可能降低大燈的照明高度，以免影響前方駕駛員的視線。
另外，汽車座椅還會有多向電動按鈕調節，壹般主駕駛座都有，比手動調節更省力。
高配車上配備了後視鏡自動防眩目。這種後視鏡在鏡面後面裝有光敏二極管。當二極管感應到強光時，控制電路會對鏡面的電離層施加電壓，鏡片在電壓的作用下變暗，達到防眩光的目的。
(圖/文/圖:太平洋汽車網問答叫獸)