隨著中國貿易規模的不斷擴大，中國海上的船只越來越多，每年需要招聘大量的海員，海員的收入也在不斷上升。在人才市場上，經驗不多的近海船員年薪高達65438+萬元，而能出海的船員綜合年薪高達18。這對於勞動力市場上的工薪族來說，無異於天價。
普通船員的考核較少，壹般只是壹些基礎知識。高級船員需要正式的證書考試。A類航空公司，尤其是外派的，工資高，但是所需證件比較齊全。我本科畢業於上海海事大學。我們那裏有專門的專科生，他們要通過兩年的考試才能考到大考。他們說學費兩萬多。海員是高危職業，耐得住寂寞的人少。他們真的不適合這個行業。雖然現在有些船有網，但是壹旦放到海洋裏，孤獨感還是很強的。
水手隨船出海，船在公海上航行，遠離陸地，手機沒有信號，與世隔絕。整天看著壹望無際的大海，生活很單調。大船出海，壹般要行駛很長時間，也無法與外界溝通。孤獨的感覺讓很多人難以忍受。尤其是對於沒有手機就上不了網的年輕人來說，這樣的生活簡直就是地獄，自然沒有多少人願意去做。
不是所有的船每個月都有工作要做。有時他們出海壹個月，休息兩個月。特別是由於競爭激烈，壹些私人船只自己也接不到很多運輸訂單。即使妳在海上的這段時間有11000個月的工資，但是工作不穩定，壹年後仍然不會有多少收入。
除非妳能申請到國有大船上工作，否則待遇更好。而且有五險壹金，基本上每個月都有工作，工資也比較穩定。但這種船對船員的要求比較高，壹般都是直接去高校招航運專業的應屆畢業生，其他社會的農民工很難進。