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道路工程止水排水施工技術措施?

下面是中達咨詢給大家帶來關於道路工程止水排水施工技術措施,以供參考。

(壹)施工前收集本地區水文地質資料,了解地下水位情況。詳細摸查施工現場附近現有排水管、渠的位置以及流向,並對堵塞的市政排水設施及時疏通,為施工排水找出路。

(二)做好地表水和天然降水的疏導和排出,防止地表水流入或滲入基坑內。特別是在暴雨季節更須註意加強防範。對於低窪路面,在機械開挖完成後沿基坑頂四周用彩條布包裹砂袋築成壹堵高約30cm的擋水墻,將地表水及雨水攔截在基坑外。

(三)基坑開挖過程中如遇坑底出現地下水及積水情況,應立即將水抽出坑外,采用基坑內明溝排水。安排好基坑開挖順序,先人工挖排水溝、集水井,抽水見效,自井向上遊挖土,明溝和集水井宜隨著基坑的挖深而逐步加深。基坑挖至設計標高後,集水井的井壁宜加支護,其水深為0.8m左右,集水井底部用粗砂、細碎石、粗碎石作反濾層,反濾層施工壹定要按規範做好,既要防止集水井井壁坍塌,又要避免泥沙堵塞管道。

(四)根據收集的資料,估算出正常情況下基坑排水量,然後對排水設備進行選配。保證在整個施工期間內有連續穩定的抽水的能力,包括開挖、安管、管基、試壓和回填的全部施工過程以及根據實際抽水量變化調整或更換設備時,都要保證有連續抽水的能力,為此要求確保連續供電(雙電源)和有備用水泵。

(五)地表水和雨水引至道路現有側入式進水井直接排走,排水基坑及接收井引出或泵出的汙水嚴禁排往圍蔽外道路或珠江內,在基坑或接收井邊設沈澱池,汙水經沈澱池過濾後再排入附近市政排水設施。

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