壹般使用以含鋰材料為電極的電池，目前最常用的負極是石墨。其實鋰電池主要是靠鋰離子在正負電極之間移動來工作的。
在充放電過程中，Li+在兩個電極之間嵌入和脫嵌：電池充電時，Li+從正極脫嵌，通過電解液嵌入負極，負極處於富鋰狀態；放電時則相反。鉛酸蓄電池的電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液為硫酸溶液。
在鉛酸蓄電池的充電狀態下，正極的主要成分是二氧化鉛，負極的主要成分是鉛。在放電狀態下，正負電極的主要成分都是硫酸鉛。鋰電池制造成本高，制造設備昂貴，人工成本約占制造成本的40%，價格約為鉛酸電池的三倍。
三重價格帶來的性價比不高，給人浮華的感覺。而且鋰電池是不能回收的，只能磨損後扔掉，或者埋在某個地方。幾千年後，後人會把古董挖出來。最主要的問題是鋰電池存在火災爆炸的安全隱患，尤其是消費者在不知情的情況下被奸商騙去買劣質鋰電池。
在電動汽車中，密封條件不是很好，由於濕度導致接觸不良，可能會導致安全隱患。鋰離子電池是世界上最先進的二次電池(可充電電池)。它具有體積小、重量輕、能量密度高、使用壽命長、無記憶效應、環保、安全可靠等優點，是高檔儀器儀表的理想電源。
在電壓和容量相同的情況下，與鉛酸電池相比，鋰離子電池的體積和重量減少了壹半和四分之壹，而鋰離子電池的使用壽命是鉛酸電池的三倍。
與鎳氫或鎳鎘電池相比，鋰離子電池的體積和重量約為壹半，而使用壽命是它們的兩倍。
耐久性：鉛酸電池壹般充放電400次以內，記憶和使用壽命兩年左右。鉛酸電池含有液體，在電池消耗壹段時間後需要補充；但是鋰電池就不壹樣了，它的耐用性比鉛酸電池強，消耗慢。深度充放電500次以上，仍然沒有記憶，壹般壽命4到5年左右。體積和質量：大多數鉛酸電池的尺寸相對較大。體重壹般16-30斤。相反，鋰電池的重量壹般要比鉛酸電池輕很多，大多在2.5-3?kg左右。而且體積很小。攜帶非常方便。制造工藝：鉛酸蓄電池在制造時的生產過程中受到汙染。如果回收不當，也可能造成汙染，對環境保護是壹大危害。鋰電池相對更環保。價格：結合鋰電池的各種性能，各方面都比鉛酸電池有優勢，但價格會略高於鉛酸電池。這也是必然的。