火箭彈作為壹種遠程火力壓制武器在現代戰場上廣泛使用,而隨著現代戰場對武器彈藥打擊精度要求的提高,簡易制導火箭彈的研發和使用已成為壹種新趨勢。為了進行無控火箭彈的制導化研究,本文以某尾翼火箭彈及加裝PGK型固定鴨舵組件的固定鴨舵簡易制導火箭彈為研究對象,采用數值仿真的方法,圍繞火箭彈的氣動特性、外彈道特性、落點散布及導引律應用展開研究。主要研究內容如下:(1)建立無控尾翼火箭彈及固定鴨舵火箭彈物理模型,進行尾翼火箭彈的外流場仿真及氣動特性分析,重點研究了固定鴨舵火箭彈的氣動特性。結果表明:尾翼火箭彈氣動特性符合彈箭氣動規律;增大固定鴨舵舵偏角有助於增大火箭彈升力、俯仰力矩,同時會增大全彈空氣阻力;當彈體長徑比達到某壹臨界值時鴨舵對尾翼的氣動幹擾消失,且這種舵翼氣動幹擾特性對不同舵翼相對夾角(鴨舵反旋角)工況同樣適用。(2)建立低速滾轉彈箭6-DOF運動方程組,進行無控尾翼火箭彈外彈道計算並模擬打靶。結果表明:初速的增大可小幅度增大火箭彈射程,射角45o時火箭彈射程最大,火箭彈外彈道性能表現良好;小範圍內初速變化對火箭彈落點散布影響不大,最大射程對應的45o射角時火箭彈CEP最小,而打靶密集度表現最好,彈著點滿足正態分布規律及散布橢圓規律。(3)建立制導彈箭比例導引的相對運動方程,進行制導火箭彈導引彈道仿真,研究火箭彈導引律應用及導引彈道特性。結果表明:對無控火箭彈應用比例導引律進行末制導可以很好得提高火箭彈射擊精度;應用重力補償比例導引律可有效改善導引彈道性能,減小火箭彈末制導的需用過載;應用過重力補償比例導引律可增大火箭彈落角,但過重力補償項取值增大使末制導需用過載也隨之增大。 ...