1.寄托希望。
2.使飛機平穩
3.增加飛機頭部重量
其實還有
4.吹掉折疊產生的紙屑
5.將空氣吹入機翼，使其更接近升力翼型
在紙飛機頭哈氣作用目前聽到有數個，其壹是紙飛機前緣常因折線集中而有些細微紙屑，借吹氣把那些紙屑吹掉以順利飛行－另壹個聽到的說法似乎只適用在特定狀況，即「將空氣吹入紙飛機內」使之膨脹，成為更接近前粗後尖的流線型，能在滑翔過程中取得更多的上升力，以能滑翔更久。
吉尼斯世界記錄記錄保持者Ken
Blackburn在他網站的著作－紙飛機飛行動力學(PAPER
AIRPLANE
AERODYNAMICS）
http://paperplane.org/Aerodynamics/paero.htm
中認為，紙飛機的尾翼是不必要的。他以B-2隱形轟炸機為例，提到沿著機翼的配重使重心更向前，因此飛機也就更平穩，紙飛機也具備相同原理。
當紙飛機的重心，落在它幾何中心點（Neutral
Point）前面時候，飛機就能穩定，若落在幾何中心點後面時，機身就會不穩定，而壹個三角翼的之紙飛機幾何中心點約落在機身的1/2處，四角翼的紙飛機幾何中心點落在機身前方
1/4處（4-2節）。
因此若要使紙飛機能穩定，必須將紙飛機的重量往前堆積，或是
向大家壹樣，在紙飛機扔出以前，在機頭哈氣增加機頭重量，使紙飛機的重心前移。
在該文4-2中，他提到有時候他也在機頭前面夾壹個曲別針以增加前面重量，提高穩定度，但這樣也要調整尾翼的翹曲。
由於紙飛機飛行距離的遠
近取決於飛機的穩定度，所以大家希望飛機的重心向前移動，也是大家哈氣的理由。
希望我的回答對妳有幫助
也歡迎追問