目錄_卓淺胬_繪畫過程_善吠
(圖片來自網絡)
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大眾甲殼蟲是由大眾汽車在1938年至2003年間生產的壹款緊湊型轎車。1998年,在最初的甲殼蟲下線許多年以後,大眾汽車正式推出了外形與原先非常相似的新甲殼蟲(以大眾高爾夫(Golf)為平臺),而甲殼蟲則在墨西哥和其他少數壹些國家壹直生產到2003年。在評選最具世界影響力的“20世紀汽車”的國際投票中,甲殼蟲排名第四,僅次於福特T型車、迷妳和雪鐵龍DS。
大家好,我是汽車插畫手繪愛好者吉吉哥,本次繪畫主題是壹輛”人民的汽車“大眾甲殼蟲。_卓淺嫫鷦從1938年,本次畫的車型應該是1969款,我也看不出來了
(圖片來自網絡)
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1931年弗迪南·波爾舍畫出了大眾汽車的第壹張設計圖。1934年?希特勒委托波爾舍設計售價在1000帝國馬克之內的大眾汽車。1935年?制造出第壹輛22.5馬力、700CC的樣車。1936年?10月22日至12月22日期間,完成5萬公裏的路試。1937年?已經制造了30輛樣車,完成了將近240萬公裏的路試。1938年?在沃爾夫斯堡開始了大眾汽車廠的建設,這裏生產了當時被稱為“歡樂帶來力量的汽車(KDF車)”——甲殼蟲。1939年?KDF車首次在公眾面前亮相,27萬德國人預定了該車,但是戰爭的爆發使大眾汽車廠轉為生產軍備。1945年?盡管工廠的63%被炸毀,但是甲殼蟲幾乎在戰爭剛剛結束就開始了生產,英國軍官當局訂購了2萬輛車。1946年?10月14日,大眾汽車甲殼蟲的總產量達到1萬輛。1947年?第壹批甲殼蟲出現在德國汽車銷售商的展廳中,全年制造了8987輛甲殼蟲,並第壹次出口到荷蘭。1948年?在德國已經有了1500名甲殼蟲的私人用戶。1949年?大眾汽車推出用於出口的甲殼蟲,50年代甲殼蟲的出口為德國的經濟奇跡做出了決定性的貢獻。1月8日,兩輛甲殼蟲從荷蘭經水運抵達美國。1951年大眾汽車的總產量達到25萬輛,並已經向29個國家出口了甲殼蟲。1953年?甲殼蟲原有的面包圈型後窗被更大的橢圓車窗所代替,這壹代甲殼蟲被親切稱為“小橢圓”。1954年?甲殼蟲的功率從25馬力提高到30馬力,最高時速達到110公裏。1955年?8月5日,甲殼蟲總產量達到100萬輛。1962年?第500萬輛甲殼蟲下線。1966年?44馬力的甲殼蟲1500型面世,壹年後又推出了34馬力的經濟型甲殼蟲。1967年第1000萬輛甲殼蟲下線。1968年?大眾汽車第壹次在廣告中稱它最成功的轎車為“甲殼蟲”。1972年?2月17日,大眾汽車甲殼蟲以15007034輛的總產量打破了福特T型車的生產紀錄。1974年?7月1日上午11:19分,在沃爾夫斯堡生產的最後壹輛甲殼蟲下線。1978年?在德國本土生產的最後壹輛甲殼蟲在埃姆登工廠下線;同時在海外,甲殼蟲的生產量已經達到1000輛/天。1980年?最後壹輛裝配風冷發動機的甲殼蟲敞篷車駛出了位於德國奧斯納布呂克的卡曼公司的生產線。1981年5月15日,第2000萬輛甲殼蟲在墨西哥下線。1984年?甲殼蟲的價格第壹次超過了1萬德國馬克。1985年?大眾汽車停止從墨西哥向歐洲進口甲殼蟲。1998年?新甲殼蟲誕生,在墨西哥生產,供應全世界。2002年?隨著第21517415輛高爾夫駛下生產線,高爾夫的生產量超過了甲殼蟲位居世界第壹。2003年?在墨西哥生產的大眾汽車新甲殼蟲敞篷車在德國上市。2003年?7月30日,最後壹輛甲殼蟲駛下大眾汽車墨西哥工廠的生產線,總產量達21,529,464輛,超過福特T型車,成為歷史上最富有傳奇色彩的、最為成功的車型之壹。(以上文章來自百度)
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繪畫工具:馬克筆、彩鉛_稭:?A3白卡紙
完成圖
完成圖
步驟;
線稿
線稿
由於馬克筆塗的遍數較多,導致卡紙稍有變型
由於馬克筆塗的遍數較多,導致卡紙稍有變型
這張拿馬克筆壓住拍壹
這張拿馬克筆壓住拍壹
雙十壹湊單湊得小車模,質量是壹碰就掉漆那種
雙十壹湊單湊得小車模,質量是壹碰就掉漆那種
感謝
感謝
保時捷911，眾蛙角逐，看看究竟誰主沈浮？家族化炯炯有神的蛙眼式頭燈,修長的側身,飽滿豐腴的尾部_揮枚嗨,大家已經知道本期要展示的車型了吧_淮,他就是最被車迷推崇的暴力小青蛙——保時捷911_嗌偃稅炎約盒鬧_ream_ar這壹神聖的位置,留給了保時捷911_酉呂淳鴕黃鵠純純911在汽繪世界裏的樣子,壹起來致敬經典,迎接新生~_,我們邀請到汽車之家汽車插畫版主,上海汽車博物館特約插畫師——吉吉老師@xyikai2003,給同學們的作品提出壹些寶貴點評,和大家***同進步~
993是保時捷推出的最後壹代風冷911,其獨特的排氣聲浪是新款車型所不具備的。從設計角度來看,993也具有不凡的實力。保時捷於1997年9月開始制造新壹代的996車型,但特別版本的993壹直生產到了1998年3月。
1、保時捷911(993)RWB&_ONTRA_舛問奔_WB真是死死得抓住了我的心,誇張的大寬體再加上老風冷保時捷優美的車身線條兩者的結合真是讓人不愛都不行。_捎誄抵鞲饊ǔ得艘桓鮎腥さ拿誌褪恰盎甓仿蕖,所以在畫中也加入了兒時遊戲魂鬥羅的經典CONTRA字樣!_善氛故,詳細過程及細節展示,請點擊圖片查看原貼
作者:旺仔Shadow_鮮Φ閆:帥氣協調,造型精準,排版合理,碉堡了!
2、保時捷911(993)_T2__WB&_魅輾街勖位昧_陳Sir,龍門高級警司,龍門近衛局特別督查組組長,畢業於維多利亞皇家近衛學校。_誚讕秩沃捌詡,在取締龍門境內非法活動和對抗暴力犯罪和有組織犯罪,追緝武裝逃犯與國際逃犯等行動中取得了多項重大成就。_比,陳並不是壹個完全的工作狂人或警務機器。認識她警員與幹員們表示,她更像是個完美的人。合理地分配所有時間,飲食與個人愛好也從不落下,用有意義的事情填滿壹天中的每壹分每壹秒。_夥炊萌宋S恰＜倨詰耐蝗蝗∠圖倨諛詰耐耆ё俁際欽5,加班到深夜、堆積如山的卷宗第二天消弭無蹤、欣賞完新電影後立刻出現在緊急會議上,也是正常的。_緔擻判愕木,想必壹定是需要壹輛十分優秀的坐騎相配。_謔俏野鋶_ir選擇了——保時捷911(993)_T2-_WB版_竺媲榻,點擊圖片閱讀原文
作者:D_Ace_Huang_鮮Φ閆:畫面幹凈,顏色的對比度方面再重些,立體感應該會更強,帖子編輯方面很用心也很有新意。
3、保時捷911(993)RWB_氡馗魑灰丫_WB(RAUH-Welt_egriff)這個來自日本千葉的老牌作坊和總是壹副“邋遢”形象的主理人中井(Nakai_an)已經從各個網站和雜誌裏大大小小的文章裏面已經了解的足夠透徹了。_芯蛟斕_WB,給人的感覺與Rocket_unny、Liberty_alk的寬體車型並不相同,要比它們多了種精神思想上的敬畏,現在還在堅持純手工,每臺車都要自己操刀的人少之又少,唯獨中井還在堅持,且目前RWB非常多元化,比如Narrow_tyle風格雲雲,全都得益於中井的癡狂、熱愛與耐心,感謝中井讓我們領略到了日本匠人精神;無論做什麽,專註壹生,壹定會把平凡變為不凡。_舜巫骰討斜糾聰胙≡窳磽庖環,但是經過再三斟酌後還是選擇這幅993,並且第壹次加入了插畫元素,感覺整個版面比較飽滿,今後在畫中盡量加上場景。_善氛故,詳細過程請點擊圖片查看原貼
作者:神經質老黑_鮮Φ閆:畫面構圖合理,無可挑剔的壹幅板繪作品,還原照片質感
4、保時捷911(993)RWB_諞渙臼譴蠹沂溜謀J苯911(993)RWB,第二輛是火箭兔,第三輛好像是NSX_善氛故,詳細過程請點擊圖片查看原貼
作者:小小小倪a_鮮Φ閆:壹幅比較隨性的作品
964_WB_J苯_964是保時捷內部對於1989年到1993年生產的911的稱呼。964也被稱為第三代911。_獯緯⑹粵誦碌鈉鷥搴蛻仙椒,效果顯著。_善氛故,詳細和細節請點擊圖片查看原貼
作者:蘿蔔繪小同學_鮮Φ閆:形體準確,車身顏色最為出色,車頭顏色畫的有些硬,少了些光影效果
911_SR2017_魑_911_盜械南確,它只有壹個目標:直面_T_土θ碌奶粽健W芭4.0_蕉災檬階勻喚⒍6勻刀,其每壹個單獨部件、每壹項功能以及每壹個特質都是為了實現復雜的整體設計理念的。_繚17年我也畫過這輛車,如今重制壹遍,也是別有壹番風味的。_善氛故,詳細和細節請點擊圖片查看原貼
作者:班沙_鮮Φ閆:造型色調精準,排版稍顯擁擠,導致層次不太分明,建議此類組圖整體留白邊,更突出畫面的聚焦感
911_T1_J苯911_T1是壹款針對勒芒GT賽車1組(LM_T1)研發的高性能,高舒適性的賽車。多次奪得勒芒GT賽車1組冠軍。_慊魍計榭叢,視頻記錄GT1傳奇的誕生!
作者:ZYCD_鮮Φ閆:造型準確,色彩方面畫面還是灰,車身明暗關系不強,線條過於生硬,要達到近實遠虛的效果
GT2_S_饈親羈膳碌謀J苯911,早期型號因為大馬力後置後驅的設定實在難以駕馭,導致了賽道和街道上壹系列的事故發生,葬送了無數車手的生命,被稱為“寡婦制造者”。_,他就是GT2_S。_善氛故,詳細和細節請點擊圖片查看原貼
作者:七柳先生2020_鮮Φ閆:形體準確,成品圖可以當黑白攝影了,在近實遠虛方面拿捏的很到位,非常不錯
保時捷GT2RS車型被稱為保時捷新壹代神車,下圖這輛是有錢也不壹定買到保時捷911GT2RS車_善氛故,詳細和細節請點擊圖片查看原貼
作者:qiuyanhong500_鮮Φ閆:有種速寫的畫風,其實整體還可以再完整些,加油!
成品展示,詳細和細節請點擊圖片查看原貼
作者:2020爛尾王_鮮Φ閆:整體畫面色調協調,也是屬於隨性的壹張,細節可以更深入些
911GT3RS_值攪俗羈燉值幕凳奔,去年說如果沒有改變就不會再畫下壹張,結果看到大家畫畫我又手癢,把存了很久了綠蛙911GT3RS拿出來畫了。_ぞ呋故搶先:康頌水彩紙1557250G_?ɡ章碸吮_霹靂馬彩鉛_
作者:哥很無所謂_鮮Φ閆:形體準確,車身色彩純度太高,少了些真實的色彩,應添加灰色度
911GT3_賾泄釩嬡抵頻_T車型,對於911車系來說更是壹款相當重要的性能級車型,並將成為保時捷歷史上最強GT3車型。新車除了在性能上有所突破外,專用的7速PDK雙離合變速器和電動輔助轉向和四輪轉向系統都大幅度提升了駕駛的愉悅性。_蠹掖床穩髕貳頸J苯_t3_壬銑善:_晗負拖附誶氳慊魍計榭叢
作者:輝_zhu_鮮Φ閆:整體效果佳,細節有待加強
911_T3_ouring_裉齏窗寤姹J苯911_T3_ouring。讓我們壹起來見證保時捷家族的壹個傳奇車型。希望得到大家的支持與鼓勵_ぞ:高漫1060pro_婊背:20h+
作者:原創板繪TF_鮮Φ閆:主體造型色調精準,細節處再深入些
911_urbo__飪911是真的很愛了,隨處可見的碳纖維,騷氣的升降尾翼,金色的車身和遍布的金色logo_晗負拖附誶氳慊魍計榭叢
作者:壹壹ZYC壹壹_鮮Φ閆:型體準、上色稍顯不通透(畫面有些臟)、構圖可以更好,建議加強組圖的排版練
911_urbo_&918_pyder_eissach_ackage_獯撾壹氖且渙918與壹輛911並肩行駛的畫面。這兩輛車的介紹就我不過多贅述?。工具:晨光0.5mm中性筆、自動鉛筆(畫草稿用)、a4打印紙的壹半。_居檬(不含畫草稿:約3h_境盜盡:保時捷911_urbo_&保時捷918_pyder_eissach_ackage_晗負拖附誶氳慊魍計榭叢
作者:TerriesWE_鮮Φ閆:整體黑白灰的關系稍顯不準確,畫面發灰,建議多多了解黑白灰關系的概念
保時捷911_arrera4_TS_讜碩,最大的挑戰是戰勝自己。這正是開發911_arrera_TS_敵偷幕恪0殉盜就夤凵杓頻酶蛹蚪唷⑶烤,並且塑造出了更加與眾不同的輪廓。_謊劬塗粗辛蘇庾槌低:保時捷911_arrera4_TS,組合起來手繪,肯定是經典之作!_晗腹毯拖附誶氳慊魍計榭叢
作者:重拾信念者8_鮮Φ閆:眼前壹亮,造型精準,排版合理,質感細膩,還原了照片的色彩,建議加壹些過程圖
911_arrera_魑朊虐911,是世界上生產量最大的跑車之壹。_晗腹毯拖附誶氳慊魍計榭叢
作者:十月晨風_鮮Φ閆:型體、上色都有在加強
911_arrera_S2.7_塹諞豢鈑_arrera命名的911,也是當時車速最快的德國量產車,其獨特的後擾流板掀起了壹股引進各種空氣動力學輔助措施的潮流。水平對置6缸發動機有154匹馬力,最高時速能夠達到240km/h,它不折不扣地表達了“通過更大的排量和更低的重量產生更大功率”的理念。圖片靈感來自《極品飛車》19中的遊戲封面,也不得不讓人手癢,想來幾把~_晗腹毯拖附誶氳慊魍計榭叢
作者:秋天的工人_鮮Φ閆:色彩豐富,專業度高
彩蛋1:初代目——901_蝦F擋┪錒堇901,作為911的第壹代,標誌著“傳奇的誕生”。
作者:2020爛尾王_鮮Φ閆:整體畫面色調協調,也是屬於隨性的壹張,細節可以更深入些
彩蛋2:三大神車之——918_坎是κ只嫻918,保時捷918_pyder是壹款由保時捷(Porsche)設計的中置引擎跑車,2010年3月在第80屆日內瓦車展上作為壹款概念車首次亮相,2013年9月配備米其林Pilot_port_up2的918_pyder原型車以6分57秒刷新了紐伯格林賽道單圈最佳記錄。_晗腹毯拖附誶氳慊魍計榭叢
作者:林lin_rinn_鮮Φ閆:車頭明暗對比過於強,應該有過渡,盡量減少彩鉛的顆粒感
以上汽繪作品,均為Young頻道汽繪作者創作,作為汽車和繪畫愛好者,他們各有自己的風格和對911汽車的獨特感受,_⒏行患鮮Φ娜險嫻閆,期待大家更大的進步~
汽繪車展第二彈——勞斯萊斯、賓利、保時捷,妳最想Pick哪個?
mojito神車亮相!足不出戶帶妳來看汽繪車展
肥龍是什麽車?聽說是很多男孩都喜歡
下期預告__VO_ream_ar全系列征集中,如果妳也是汽繪愛好者,如果妳也是JDM粉,快來關註並參加活動活動吧~
怎麽做好插畫？插畫又稱插圖,是以手繪、鼠繪和電腦板繪形式繪制的插圖,因用途廣泛行成的風格各異,影視動漫和遊戲行業是稱CG插畫,廣泛應用在設計行業、影視動漫、遊戲行業。
插畫是用圖畫表現形象性、生活感和感染力,與平面設計的主要區別可以簡單理解為“插畫更突出表現故事性而非吸引眼球”。插畫也是壹種視覺表達藝術形式,主要有攝影/繪畫/立體插畫三大類。插畫在藝術領域有特定地位,與出版業密切相關,無論電子書還是實體書都需要,其他方向如音樂/影視/傳媒業都有就業空間。
擴展資料:
插畫常用工具:
1、手繪插畫是用紙和筆繪畫——常用工具:馬克筆、彩鉛、水彩。
2、鼠繪插畫——常用工具:PS、AI等。
3、板繪插畫——常用設備:手繪板、數位屏、ipad、手機。
4、手繪板是需要連接電腦在PS、AI、SAI裏面畫畫,數位屏、ipad可直接畫畫,不用連接電腦,手機需要購買電容筆即可繪畫。
學習插畫靠譜不靠譜的基本標配:有無試聽課。
現在學習插畫的地方確實是很多,真的是魚龍混雜什麽樣的都有,這就讓很多同學花了眼,應該怎麽去選擇呢?有句話說的好,光說不練假把式,判斷壹個學習的地方怎麽樣,至少要先看壹下對方的實力啊,而試聽課就是看對方實力最好的地方,同時看看課程質量講的怎麽樣,如果連試聽課都講的不咋地,那其他課更白搭了。而且選擇學習這壹塊,要選大的學校,這樣有保障的。
如果大家不知道去哪裏找的話,可以去我以前學習的網課去聽聽,我就是在那裏學習的,每天晚上8點,都會有高手繪畫老師免費直播講插畫板繪課程在網上,老師講的通俗易懂還幽默,而且能很好的把困擾大家的繪畫技巧給講解的簡單透徹明白,看老師視頻,比看書強多了,壹節課能解決妳很多的問題,還能了解整個行業的發展的問題,反正是免費的,完全可以去聽壹下的,晚上講課,也不耽誤妳白天工作或者學習,想聽的同學可以進入威馨(諧音):
首先位於前面的壹組是:gon_浯聞旁諍蟊叩囊蛔槭:699_把以上兩組數字按照先後順序組合起來即可。備註:插畫。
同學們既然喜歡學習板繪插畫,那就試壹下,給自己壹個機會,只有試了才能知道自己是不是這塊料,而不是總是內心世界在徘徊,浪費才華,是對自己的不負責任。
中國最早的插畫是以版畫形式出現的,是隨佛教文化的傳入,為宣傳教義而在經書中用“變相”圖解經文。目前史料記載我國最早的版畫作品,唐肅宗時刊行的《陀羅尼經咒圖》。刊記確切年代的則是唐懿宗鹹通九年(868年)的《金剛般若經》中的扉頁畫。
到了宋、金、元時期書籍插畫有了長足的進步。應用範圍擴大到醫藥書、歷史地理書、考古圖錄書、日用百科書等書籍中,並出現了彩色套印插畫。明清時期,可以說古代插畫藝術大發展時期,全國各地都有刻書行業。不同的地域形成了不同的風格。