壹.是實行公司化經營。這類車輛的所有權和經營權均屬公司所有，車輛營運前的費用全部由公司承擔，公司與駕駛員簽訂勞動合同，建立勞動關系。
二.是實行壹次性全額承包。這類車輛的經營權由政府審批或拍賣給公司，營運前所有費用由承包人（駕駛員）承擔，運營後公司向承包人（駕駛員）收取管理服務費。
三.是實行委托管理。這類車輛是政府承認其個體性質，在此前提下將原個體經營業戶名稱更改至公司名下，由公司委托管理。
四.是實行純個體經營。這類車輛均為1996年以前行政審批的車輛。
常州主要是以前兩種經營模式為主，後兩種加起來不超過200輛車。