典型的懸架結構由彈性元件、導向機構及減震器三部分組成。懸架是汽車的車架與車橋之間的壹切傳力連接裝置的總稱，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，並緩沖由不平路面傳給車架或車身的沖擊力，減少由此引起的震動以保證汽車能平順行駛。轎車懸架是壹個較難達到完美要求的汽車總成，這是因為懸架既要滿足汽車的舒適性要求又要滿足其操縱穩定性的要求，但這兩方面又是互相對立的，所以要想同時實現會比較困難。
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