所謂現代物流是指具有現代特征的物流，現代物流是與現代化社會大生產緊密聯系在壹起的，體現了現代企業經營和社會經濟發展的需要。在現代物流管理和運作當中，廣泛采用了代表著當今生產力發展水平的管理技術、工程技術以及信息技術等。隨著時代的進步，物流管理和物流活動的現代化程度也會不斷提高。現代化是壹個朝著先進水平靠近的過程，從這個意義上講，“現代物流”在不同的時期也會賦予其不同的內涵。現代物流的特征可以概括為以下幾個方面： （壹） 物流系統化 物流不是運輸、保管等活動的簡單疊加，而是通過彼此的內在聯系，在***同目的下形 成的壹個系統，構成系統的功能要素之間存在著相互作用的關系。在考慮物流最優化的時候，必須從系統的角度出發，通過物流功能的最佳組合實現物流整體的最優化目標。局部的最優化並不代表物流系統整體的最優化，樹立系統化觀念是搞好物流管理，開展現代物流活動的重要基礎。 （二） 物流總成本最小化 物流管理追求的是物流系統的最優化，在成本管理上體現為要實現物流總成本最小化， 物流總成本最小化是物流合理化的重要標誌。傳統的管理方法將註意力集中於盡可能使每壹項個別物流活動成本最小化，而忽視了物流總成本，忽視了各項成本之間的相互關系。 物流要素之間存在著二律背反關系，現代物流管理在控制物流總成本的時候正是基於這種關系的存在。所謂二律背反（或效益背反）是指壹個部門的高成本會因其他部門成本的降低或效益的增加而相抵消的這種相關活動之間的相互作用關系。 從系統的觀點看，構成物流的各功能之間明顯存在著效益背反關系。例如，減少倉庫設置的數量可以節省保管費用，但是，另壹方面會由於加大了運輸距離和運輸次數而使運輸費用增加，從而有可能使物流總費用水平不但沒有降低反而提高。再比如，采用高速運輸會增加運輸費用，但是，由於運輸的迅速化會使得庫存量降低，從而節省了庫存費用和保管費用，最終導致物流總費用的降低。 現代物流建立在物流總成本的意識基礎之上，利用物流要素之間存在的二律背反關系，通過物流各個功能活動的相互配合和總體協調達到物流總成本最小化的目的。 （三） 物流信息化 現代物流可以理解為物資的物理性流通與信息流通的結合，信息在實現物流系統化， 實現物流作業壹體化方面發揮著重要作用。傳統物流的各個功能要素之間缺乏有機的聯系，對物流活動的控制屬於事後控制。而現代物流通過信息將各項物流功能活動有機結合在壹起，通過對信息的實時把握控制物流系統按照預定的目標運行。準確地掌握信息，如庫存信息、需求信息，可以減少非效率、非增值的物流活動，提高物流效率和物流服務的可靠性。 （四） 物流手段現代化 在現代物流活動中，廣泛使用先進的運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝以及流通加工等手 段。運輸手段的大型化、高速化、專用化、裝卸搬運機械的自動化、包裝的單元化、倉庫的立體化、自動化以及信息處理和傳輸的計算機化、電子化、網絡化等為開展現代物流提供了物質保證。 （五） 物流服務社會化 在現代物流時代，物流業得到充分發展，企業物流需求通過社會化物流服務滿足的比 重在不斷提高，第三方物流形態成為現代物流的主流，物流產業在國民經濟中發揮著重要作用。 （六） 物流管理專門化 企業物流活動開始由專門的部門負責，不再是依附於其他部門，物流管理技術日趨成 熟。 （七） 物流電子化 現代信息技術、通訊技術以及網絡技術廣泛應用於物流信息的處理和傳輸過程、物流 各個環節之間，物流部門與其他相關部門之間，不同企業之間的物流信息交換傳遞和處理可以突破空間和時間的限制，保持實物流與信息流的高度統壹和對信息的實時處理。 （八） 物流快速反應化 在現代物流信息系統、作業系統和物流網絡的支持下，物流適應需求的反應速度加快， 物流前置時間縮短。及時配送，快速補充訂貨以及迅速調整庫存結構的能力在加強。 （九） 物流網絡化 隨著生產和流通空間範圍的擴大，為了保證產品高效率的分銷和材料供應，現代物流 需要有完善、健全的物流網絡體系，網絡上點與點之間的物流活動保持著系統性、壹致性，這樣可以保證整個物流網絡有最優的庫存總水平及庫存分布，將幹線運輸與支線末端配送結合起來，形成快速靈活的供應通道。 （十） 物流柔性化 隨著消費者需求的多樣化、個性化，物流需求呈現出小批量、多品種、高頻次的特點。 訂貨周期變短、時間性增強，物流需求的不確定性提高。物流柔性化就是要以顧客的物流需求為中心，對顧客的需求做出快速反應，及時調整物流作業，同時可以有效地控制物流成本。
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