好久沒聽到星途的消息了，壹來就是壹大堆，最近我們從相關渠道得知，星途LX 1.5T車型將在7月份上市，新款TXL/星途VX 1.6T車型將於10月上市，而星途VX 2.0T車型，預計在12月開始供貨。
星途LX 1.5T車型與1.6T車型並無外觀差別，不過配置層面，1.5T車型增加壹款外觀顏色選擇，以及壹套18英寸輪圈樣式，根據車型不同，還提供了不同的外觀部件，包括前後下護板、後視鏡和天窗等配件。至於動力，此次1.5T發動機能帶來156匹馬力，匹配CVT變速箱，1.5T車型未來也比1.6T車型售價更低。
新款TXL變化還是蠻大，從此前網友曝光的圖片來看，前臉換成了分體式散熱格柵，下方有多幅式橫向鍍鉻飾條，加上豎直排列的LED燈帶，整個設計非常具有科技感，有幾分電動車的味道！而內飾上則並無太大變化，只是調整了增加壹套空調控制面板，擋把區域有所改動。除此之外，配置也有望加入HUD擡頭顯示、座椅通風以及12向座椅調節等。
星途VX是星途推出的7座SUV，有多大？身材三圍長寬高，達到了4970/1940/1795mm，軸距為2900mm，比豐田漢蘭達都要大上壹圈，目前也是旗下的旗艦SUV。
星途VX已經在2019年廣州車展亮相過，身材相當魁梧，還有不少時尚元素，比如貫穿式尾燈，扁平化設計等。星途VX內飾基本與LX壹致，動力也是搭載奇瑞當家的1.6T發動機。此外，為了有更好的動力體驗，它還增添了壹款2.0T發動機，帶缸內直噴技術，擁有252匹的最大馬力和385牛·米的峰值扭矩。
粵港澳大灣區車展首發，壹汽-大眾探嶽X開啟預定
壹汽-大眾官方今天（6月6日）發布消息，旗下探嶽X，也就是探嶽的轎跑版車型開始接受預定，而探嶽X首發將在6月20日的粵港澳大灣區車展（原深港澳車展）中亮相，並有望今年7月中旬上市。
探嶽X最大亮點無非就是這個大溜背造型，這是全車最有看點的地方。其它方面則與探嶽差別不大，只是前臉保險杠位置做了運動化的調整，看起來比較兇悍，尾燈燈腔內部也做了改動，可以說整體運動化和顏值都得到提升。
不過內飾就驚喜不多，整體照搬了探嶽的設計。作為運動化車型，探嶽X顯然對動力要求更高，因此舍棄原本探嶽1.4T發動機，采用2.0T高低功率發動機，最大馬力分別為186匹和220匹，峰值扭矩別為320牛·米和350牛·米，匹配7速雙離合變速箱，部分車型提供四驅系統。
轎跑SUV在國內似乎並不怎麽吃香，不過不少車企也是願意推出這類車型，畢竟有部分小眾市場存在。探嶽X的優勢在於探嶽良好口碑在，即使未來不大可能賣得比探嶽好，但助攻探嶽壹波銷量應該是沒有問題。
雙腎沒有加大，疑似第三代寶馬X1諜照
最近，外媒曝光壹組疑似全新寶馬X1的路試諜照，從圖來看，似乎全新X1並沒有對雙腎格柵進行加大，尺寸依舊保持現款車型大小，而路試還處於早期測試階段，偽裝也比較嚴密，所以也不排除這次諜照車型，采用套殼測試的可能性。
不過，從嚴密偽裝中可以看到，頭燈組似乎更加傾斜，車尾也配備尺寸不小的後擾流板，後風擋玻璃面積也明顯小於現款車型，下方的排氣也做了隱藏式設計，預計未來的全新X1將會有以上這些地方調整。
關於全新X1動力總成壹直是個謎，不過外媒稱動力改動的可能性比較小，可能將繼續沿用現款X1的動力總成，提供1.5T三缸/2.0T四缸發動機，最大馬力136匹/192匹，分別采用7DCT/8AT變速箱。插混版則由壹臺1.5T三缸發動機（136匹）+電機（95匹）組合。此外，寶馬X1的純電版車型iX1也即將推出，當然，最終也只能等官方確定消息了。
寶馬X1自從2009年推出以來，壹直是寶馬全球最受歡迎的X系列車型，到2016年推出第二代之後，依舊憑借空間和性價比優勢，獲得不錯的銷量成績。而這次換代在即，我們也很是期待，寶馬會有什麽新招數，讓X1繼續保持穩定輸出呢？
兩門四座轎跑，名爵E-motion專利圖曝光
網上曝光壹組名爵E-motion專利圖，它就是名爵此前規劃之中的兩門四座的E-motion概念車，預計將在今年年內量產。
從專利圖來看，名爵E-motion車身線條與原先的概念車基本相同，但是車頭卻有不少變化，比如水滴狀大燈、封閉式的前包圍、傳統後視鏡等，都與概念車上的不太壹樣，它更像是壹臺電動車。值得壹提的是，車尾還加入壹套可升降的擾流板，擴散器也做了微調，並沒有像概念車上那麽誇張。
內飾細節不多，可以看到設計理念還是照顧駕駛者，中控臺整體都向駕駛位傾斜，並且采用賽車化的桶椅，此外概念車上有壹套蝶翼門的設計，不知道新車落地會不會沿用？
官方暫時不會透露量產版動力，但可以知道的是E-motion概念車是基於上汽集團全新的純電動模塊化平臺打造，采用純電動力，零百加速可達4秒以內，續航裏程或將超過500公裏，那麽量產車會不會也是這樣的表現呢？我們拭目以待。
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