這個我還是知道壹點的下面由我來進行解答！歐洲FBA海運有什麽特點？除了打造熱門Listing，快速的物流時效是做跨境電商的“另壹條腿”。以歐洲市場為例，賣家啟用歐洲FBA，幾乎所有訂單可保證2天內送貨到門，這樣的時效帶來了非常好的消費體驗，從而十分有利於賣家平臺信譽的建立，進而大幅拉升排名，帶來更多的訂單。
很多日出數千單的大賣家就是在啟用歐洲FBA後，業務有了質和量的提升。現在，越來越多的賣家意識到使用FBA的重要性。但真正操作起來卻有很多盲點，比如FBA頭程運輸的成本高要怎麽去降低？亞馬遜只負責接貨，不負責配送、清關，賣家要如何操作才能順利將貨送達歐洲FBA倉？那麽，下面就跟歐洲專線-拓普泉小編壹起來看看吧。
拓普泉歐洲FBA海運的特點及需要註意的幾點1、合理配貨
就拼箱小貨而言，歐洲當地卡車的配送結算標準並不是按立方數或者公斤數來結算的，也不是以托盤為結算單位。比如經常做歐洲FBA頭程的賣家就會發現，卡車的配送成本並不是隨著這些數據而線性上升的，2個立方的配送價格並不比1個立方貴出多少。主要參考的依據是總立方數落在哪個區間，以及托盤的高度這兩個指標。
最簡單的方法就是：配貨的總立方數最好是2.5立方米的整倍數，每兩個托盤的總高度最好接近2.4米，而不是每個托盤打足FBA倉庫要求的1.8米的限高。這樣就能利用歐洲國家當地的計費規則，減少單位成本支出。
2、利用尾艙
傳統拼箱公司攬貨計算拼箱艙位時，經常會預留壹些彈性艙位，實際裝箱時更會因為到貨數據不準，或者報關等原因，空出部分尾艙。歐洲FBA的頭程業務由於有統壹的收貨人和統壹的貿易單證，所以比傳統拼箱更能夠利用好這些尾艙，壹些不急的小批量貨物可以在臨近船期的時候，捕捉這些相對比較便宜的尾艙。
3、迷妳拼箱
目前幾十公斤的小批貨物，賣家往往用商業快遞的方式發往歐洲FBA倉。但並非都是因為貨物比較急於入倉銷售，而是因為小貨用海運的方式反而比商業快遞更貴。這是因為傳統的計費方式，在頭程海運拼箱和二程卡車配送都有最底計費額，而有足夠規模的專業公司是完全可以把這個門檻降得更低。
包含67公斤以下的迷妳拼箱渠道，對於那些不是急於入倉的小貨，以及壹次發多個FBA倉庫集拼裏的小貨，迷妳拼箱絕對是最適合的選擇，可以顯著降低頭程費用。