①AT:AT(AT:AutomaticTransmission)代表自動擋。它是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。裝有自動變速器的汽車，能根據路面狀況自動變速變矩。
優點：操作容易、駕駛舒適、能減少駕駛者疲勞。
缺點：傳動效率不高，拖累油耗。
②MT:MT(MT:ManualTransmission)代表手動擋，又稱機械式變速器，即必須用手撥動變速桿（也就是我們平常所說的擋把）通過變化檔位來改變變速器內的齒輪嚙合位置，從而達到變速的目的。
優點：結構簡單、性能可靠、傳動效率高、更有駕駛樂趣。
缺點：操作步驟比較麻煩，而且在擋位切換時頓挫明顯，在城市擁堵路段或塞車時，駕駛員容易疲倦。
③AMT:AMT是指機械式自動變速器，簡單的說就是自動化的MT，是在傳統的手動齒輪式變速器基礎上改進而來的。完全模擬人的換擋方式自動的進行換擋,壹樣的踩離合,摘擋,掛檔,松離合,AMT也使用離合器與發動機連接,只不過是自動的,當踩剎車的時候,電腦會控制變速箱斷開離合器。
優點：結構簡單，傳動的效率高、成本低。
缺點：AMT變速箱在坡起、低速行駛時，離合器很難達到完美的“半聯動”狀態，所以頓挫感略強。