汽車法規體系

世界上主要的汽車法規包括美國汽車法規、歐洲汽車法規和日本汽車法規。

當然，我國也有自己的汽車法規，加拿大、澳大利亞、新加坡等國家都有自己的汽車法規，但這些多數是衍生品，借助於成熟的汽車法規進行相關的改進。

1 美國汽車法規體系

美國的汽車法規主要涉及汽車安全技術法規、汽車環保技術法規、汽車節能技術法規以及汽車防盜技術法規。

其中，美國汽車安全技術法規，英文稱為FMVSS，是目前國際上汽車安全技術法規的三大主要體系之壹，在全球範圍內具有重要的參考意義。有很多的國家都參照美國安全技術法規來制定和修改，從而使其符合本國的使用環境。

負責法規的機構主要是美國聯邦政府通過國會來制定，根據相關的內容，授權美國運輸部和環境保護署來實施。

2 歐洲汽車法規體系

歐盟作為聯合體，本身成員國都有自己國家制定的法規，除此之外，主要有兩個地區性汽車法規，包括聯合國歐洲經濟委員會ECE和歐洲經濟***同體EC。EC具有強制性，所有的成員國必須遵守，而ECE則是非強制的，成員國可以借鑒使用。

EC發布的指令涉及到整車、零部件和系統的技術要求，它是參考原歐洲經濟***同體1957年簽訂的基本法律《羅馬條約》和1991年歐盟成立時通過的《馬斯特裏赫特條約》進行制定和實施的。

ECE法規是聯合國歐洲經濟委員會與1958年簽訂的《1958年協定書》為依據進行制定和實施的，其內容基本與EC相同，但部分內容領先於EC，尤其在關鍵條款方面。

ECE法規是國際最具影響力的技術法規。

3 日本汽車法規體系

日本汽車法規以《道路運輸車輛法》、《噪音控制法》、《大氣汙染控制法》、《能源綜合利用法》等為法律參考，日本國土交通省則負責制定，內容包括兩大方面，壹是道路安全法規，二是技術標準和型式認證試驗。

日本作為資源缺少國，主要以出口為主，其汽車法規也是參考美國和歐洲法規制定。在日本於1998年加入《1958年協定書》後，日本開始不斷與歐洲法規進行協調工作，因此其汽車體系法規也在不斷的被弱化。

4 中國汽車法規體系

我國目前主要建立了中國汽車技術法規體系，作為中國汽車產品車型認證的相關技術依據，但目前還未形成國際通用的汽車技術法規。