汽車電瓶的充電原理是：化學能與電能相互轉化的過程。以下是汽車電瓶充電的介紹：原則:充電器壹般采用四級充電。當電池電量較低時，采用恒流充電，即恒流充電。此時，與充電相比，控制電路消耗的電能相對較小。當電壓達到壹定值時，變為恒壓充電。隨著電池電壓升高，充電電流逐漸降低，直到充電電壓等於電池電壓。在這個過程中，控制電路的消耗逐漸增加。恒壓充電過程中，再進行恒流充電(段數越多，效率越高，控制越復雜)，當充電電壓與電池電壓相等時，進入涓流充電。此時平衡電壓壹般設計為電池終止充電電壓(電池額定電壓的1.2倍)引起的電壓降加上此電流克服電池內阻的值(不同電池內阻不同)。流程:負極為填充有海綿鉛的鉛板，正極為填充有二氧化鉛的鉛板，電解液為22-28%的稀硫酸。充電時電能轉化為化學能，放電時化學能轉化為電能。電池放電時，金屬鉛為負極，發生氧化反應，被氧化成硫酸鉛；二氧化鉛是正極，經過還原反應，還原成硫酸鉛。當電池用直流電充電時，鉛和二氧化鉛分別在兩極生成。去掉電源後，又恢復到放電前的狀態，形成了化學電池。
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