受疫導致汽車行業受到極大重創，開年以來銷量驟減，根據乘聯會公布數據，2月份國內狹義乘用車市場銷量達25.0萬輛，同比下降78.7%，環比下降85.4%；1-2月累計銷量196.9萬輛，同比下降41.0%。
進入三月以來，隨著各地疫情逐漸得到控制，相關汽車企業也在積極推動復工，以期降低經濟損失。根據中國汽車流通協會統計，截至目前，全國***計8000余家汽車經銷商的綜合復工率達到54.5％，門店的復工率約為87.4％，客流恢復率超過四成。
除了復工復產在穩步進行外，國家部委和多個地區陸續發布汽車消費政策，以促進經濟增長，汽車消費政策包括鼓勵增加汽車號牌限額指標、推廣新能源車配套設施建設、出臺新車購置資金補貼和簡化汽車交易登記手續等措施。按照時間順序，編輯整理了國家部委以及各地的刺激消費政策，具體如下：
1、2月3日，佛山市最先推出汽車消費激勵政策，具體包括給予每輛車2000元補助；佛山號牌車主憑舊車售賣發票或汽車報廢註銷證明購買新車，每輛將給予3000元補助；對同壹消費者壹次性購買5臺及以上的大、中、重型客運、載貨汽車（車輛單價不少於50萬元），每輛車將給予5000元補助。2月17日提出，對市內購買“國六”標準排量汽車給予資金補助，補助標準為單車2000-5000元不等。
2、2月24日，工信部印發《關於有序推動工業通信企業復工復產的指導意見》，明確指出要積極穩定汽車等傳統大宗消費，鼓勵汽車限購地區適當增加汽車號牌配額，帶動汽車及相關產品消費。
3、3月1日，株洲市、湘潭市推出汽車消費激勵政策，包括購買湖南省產汽車品牌-吉利汽車，給予指定車型吉利繽越、全新遠景，補貼購置稅3000元/輛。
4、3月3日，廣州市推出汽車消費激勵措施，將落實新增10萬個汽車指標額度工作，同時針對新能源汽車、二手車置換“國六”新車等給予最高1萬元綜合性補貼。3月21日，提出購車補貼、競價獎勵、新增巡遊出租車指標和優化中小客車指標調控政策等措施，推動新能源車配套設施建設；推動汽車註冊登記和車輛購置稅信息網上審核等措施；支持汽車企業利用電子商務創新汽車銷售模式。
5、3月3日珠海市提出“公職類事業單位外地戶籍工作人員、港澳同胞以及我市急需人才等三類外地戶籍人員，不需要居住證就可在珠海辦理購車上牌。”3月11日推出政策，對在珠海註冊登記的汽車銷售企業購買“國六”標準排量汽車的消費者給予補助，對符合規定的車展布展企業、車展汽車銷售企業，給予場地、宣傳投入補助和銷售獎勵。簡化汽車登記、二手車交易手續，優化汽車金融服務。
6、3月13日，國家發改委推出政策，提出要促進機動車報廢更新、促進汽車限購向引導使用政策轉變，鼓勵汽車限購地區適當增加汽車號牌限額等。
7、3月13日，長沙市推出汽車消費激勵政策，具體內容為在3月11日至6月30日期間，消費者在指定經銷商購買本地車企生產的車輛，並在長沙上牌落戶，可獲得裸車價款3%的壹次性補貼，每輛車最高補貼不超過3000元。
8、3月23日，商務部推出政策，要求各地商務主管部分要積極推動出臺新車購置補貼、汽車“以舊換新”補貼、取消皮卡進城限制、促進二手車便利交易等措施，組織開展汽車促銷活動，實施汽車限購措施地區的商務主管部門要積極推動優化汽車限購措施，穩定和擴大汽車消費。
9、3月24日，杭州市推出汽車消費激勵措施，明確鼓勵杭州有序放寬汽車限購措施，制定汽車以舊換新和下鄉惠農政策，深挖農村汽車消費潛力。擴大二手車市場流通，依法放開汽車改裝市場，努力挖掘汽車後市場服務潛力。杭州市2020年壹次性增加2萬個小客車指標。
汽車消費尚未真正“回暖”、長時間抑制的消費需求也有待集中釋放，目前汽車行業全面復工在即，加上各地的汽車消費激勵政策，汽車品牌普遍降價促銷，對於真正有購車需求的消費者來說，是個抄底收入的大好時機。
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