隨著國內疫情基本得到控制，各行各業基本上都恢復到了往常狀態。但這場突如其來的疫情對各行各業的影響卻是十分巨大的，特別是小編所在的汽車行業。由於疫情的原因，汽車經銷商的車賣不出去，各大汽車品牌沒法按照預期發布新車。傳統的汽車營銷方式根本無法正常進行，但辦法總比困難多，各大汽車廠商紛紛利用網絡開辟了各自的新營銷方式，新車發布變成了雲發布，實體店賣車變成了直播賣車，有的品牌甚至邀請網紅主播來吸引關註。今天我們就來盤點在新營銷方面走在市場前列的汽車品牌，看看它們是怎樣通過線上方式來吸引關註的。
哈弗品牌
哈弗F7與超級網紅IP羅永浩合作直播賣車
4月10日晚8點，抖音壹哥羅永浩以助力湖北復蘇為主題，攜手哈弗品牌，以哈弗H6的明星兄弟款車型哈弗F7作為直播壓軸產品展開第二場帶貨直播，瞬間引起了各行各業的高度關註。自從老羅宣布直播賣貨以來，作為壹個挑剔的“匠人”，羅永浩所甄選的商品也賣出了不俗成績，第壹次直播帶貨支付交易金額超過1.1億元，創下了抖音直播帶貨的新紀錄，成為名副其實的“帶貨壹哥”。此次與哈弗合作，在之前發布的海報來看，羅永浩要賣的是哈弗F7，關鍵詞“半價車等妳搶”表明直播將會推出半價車，還是很有看點的。而在直播當天，在時長2小時39分的直播中，***計有1142.72萬人參與圍觀，在線人數峰值達89.2萬人，單場漲粉53.2萬，老羅帶來的流量效果可見壹斑。
在直播當中老羅用壹臺1:18的哈弗F7車模簡單介紹了壹下哈弗F7，然後請上了長城汽車副總經理文飛介紹了哈弗F7的優勢是什麽，又為什麽適合年輕人。而整場最壓軸的還是半價搶購哈弗F7。12臺半價哈弗F7瞬間被搶光；整場直播講解20分鐘，售出了11357張2777元的優惠券，預估銷售額15.65億；這就是羅永浩第壹次帶貨汽車的戰績。不僅賣出了汽車，而且讓更多的人關註到了哈弗F7這款車，成為汽車圈壹個非常成功的營銷典範。
此次直播為何能引發網友的巨大關註以及取得不錯的銷售成績？?壹方面是因為老羅常年在電子科技領域摸爬滾打，他的鐵桿粉絲大多是關註科技的年輕男性，首場直播中80.5%流量是男性用戶印證了這壹點；而定位“AI智能互聯SUV”的哈弗F7的目標客群也是壹群對顏值、智能科技等有明顯偏好的“泛90後”，兩者目標受眾高度重合！另壹方面就是哈弗F7自身不俗的產品力了，因為不管是誰來賣這款車，最後決定購買的還是消費者，他們更看重的還是這款車型的產品力，這也是老羅選擇跟哈弗合作的壹個重要原因。作為壹款哈弗打造的全球車型，哈弗F7在設計、智能、動力等方面全面迎合了當下年輕人的喜好。其次在年輕消費群體更註重的科技配置方面，哈弗F7主打AI智能科技，其智能語音控制功能方便了人們的用車生活，而搭載的L2自動駕駛系統，則以多種智能駕駛輔助功能，確保出行安全。最後就是動力了，該車提供了兩臺發動機，分別是1.5T渦輪增壓發動機和2.0T渦輪增壓發動機，與發動機匹配的是壹臺7速濕式DCT變速箱。這套動力系統無論技術還是匹配成熟度都走在了自主品牌的前列，動力以及燃油經濟性也不輸合資品牌。
凱迪拉克
CT4線上上市並邀請網紅主播李佳琦吸引關註
凱迪拉克品牌壹向以營銷見長，堪稱汽車界的營銷鬼才，憑借"沒有後驅，不算豪華"等洗腦廣告賺足了消費者的眼球。隨著4月8日凱迪拉克CT4上市活動的宣傳海報正式發布，從海報內容上我們就能感覺到這次凱迪拉克又要搞事情。因為在海報中除了壹眾明星外，當下大熱的直播賣貨主播李佳琦也赫然在列。由於疫情原因近期大部分的新車發布會都改為了線上直播發布的形式，但同樣是直播各家汽車廠商還是各有不同的。畢竟要通過創新和與眾不同的方式來吸引人們的關註並最終形成銷量才是他們最終的目的。發布會上，這次壹個鮮明的特點就是凱迪拉克不再像傳統的新車發布會那樣把新車CT4的外觀、動力、操控和豪華等賣點壹壹羅列，而是另辟蹊徑的開始介紹自帶六個燈泡的車內化妝鏡、高品質音響設備等產品細節。其實這個改變意圖也十分明顯，這次他們更加註重從目標消費群體對凱迪拉克CT4的需求角度出發，來介紹他們的新車。
當然發布會上最大的看點就是李佳琦會以怎樣的方式來介紹凱迪拉克CT4，如大多數人所料，主播李佳琦還是拋出了他那句最經典的賣貨口頭禪“OMG，買它！”不得不說這句話還是很有魔力的，瞬間讓枯燥無聊的發布會變得熱鬧起來。但我們更關註的還是凱迪拉克這次為什麽要邀請李佳琦來發布新車凱迪拉克CT4，首先肯定是李佳琦作為當前備受追捧的網紅主播，他自身所自帶的網絡流量能給新車帶來很多關註。但我認為凱迪拉克更看重的還是李佳琦所代表的年輕女性消費群體，它與凱迪拉克CT4的目標受眾剛好重合。
此次發布的凱迪拉克CT4作為標準軸距版凱迪拉克ATS的繼任者，定位在豪華入門級中型車，其產品更多的是面向90後消費人群。這點從它時尚個性的外觀設計以及20萬出頭的定價就能很明顯的看出來，而90後消費群體與李佳琦的粉絲群體高度重合。當然僅靠靚麗的外觀來吸引消費群體還遠遠不夠，作為入門豪華轎車，CT4的硬實力也不容小覷，只是2.0T+8AT+後驅這壹項就使得它在同價位同級別車型的競爭中優勢明顯。而且我認為CT4最大的賣點是它的性價比和與同價位的奔馳A級和寶馬1系這些對手所形成的錯位競爭關系。因為它的車身尺寸和動力系統配置明顯比這些對手高了壹個級別。再加上這次別出心裁的新車發布會可以說CT4在成為壹款爆款車型的路上有了壹個很好的開頭。
上汽榮威
企業高管直接走進直播間與網友互動，榮威RX5?MAX健康車推廣
2020新年伊始，壹場突如其來的疫情徹底打破了各個廠商的各種計劃，線下活動無法進行於是眾多車企開始通過線上的無接觸形式來進行傳播，其中上汽集團在2月14日情人節當天舉行了壹場別開生面的直播活動。這場直播的亮點除了情人節這個特殊日期外，就是由公司的網紅高管上汽乘用車公司副總經理俞經民全程參與了直播，在抖音、天貓、上汽榮威APP、MG?Live?APP等全平臺直播，並為廣大粉絲送出百萬健康關愛大禮。不得不說上汽榮威在營銷方面還是很有壹手的，高管參與、情人節和人們息息相關的疫情關懷都切中了消費者的當下關切，算是壹場成功的線上營銷。
在這次直播活動中上汽榮威主要是推出了與疫情相關的壹些關懷措施。為了讓用戶能在抗疫時期依舊享受到安心的選車、購車、售後服務，上汽榮威、名爵聯合全體經銷商上線了“0接觸服務”，在線就能輕松實現看車、選車、試駕、訂車和提車的全套購車流程，解決了人們不能到店看車購車的問題。面對廣大車主朋友抗疫期間開車出門是否安全的擔憂“，上次榮威這次推出了擁有三級漸進式健康防護系統的榮威、名爵健康車概念。特別是搭載了這套三級漸進式健康防護系統的榮威RX5?MAX給人們留下了很深的印象。
其實榮威RX5?MAX這款車已經上市壹段時間了，雖然取得不錯的銷量成績，但市場關註度壹直不是很高。這次借著這次直播活動推出了RX5?MAX健康車概念，讓這款車增加了壹個人們十分關註的賣點。借此機會那些準備購車的消費者才會通過這個賣點去了解RX5?MAX更多的產品實力。而在外觀內飾設計和動力配置方面，這款車也的確是很有實力的壹款車型，特別是它的大空間是它壹個很大的賣點，再加上這次的三級漸進式健康防護系統讓它的產品力進壹步提升。總之就是好的產品需要通過壹個宣傳機會讓人們記住它，這次榮威的直播活動正是這樣壹次絕好的宣傳機會。
總結：雖然說酒香不怕巷子深，但在當下的汽車行業哪怕妳酒香也不壹定有人聞香而來，還是需要各個品牌絞盡腦汁換著花樣的來宣傳自家的產品。而這次疫情恰恰給了各個汽車廠商壹次擺脫傳統營銷方式，開創線上新營銷的機會。就像我們今天介紹的哈弗F7、凱迪拉克CT4和榮威RX5?MAX壹樣，能根據實際情況和當下熱點及時的推銷自家的車型，從實際效果來說還是相當不錯的。總之不管是新車發布還是直播賣車都是疫情影響下的新營銷方式，汽車行業或許會因此發生改變，以後線上形式或許成為汽車廠商重要的營銷方式，也給我們的購車帶來影響。
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