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混動汽車優缺點

目前新能源汽車的小夥伴們應該基本都或多或少聽說過吧!當前新能源汽車發展非常好。為了成為我們最新的新車,它也得到了廣大用戶的認可。最重要的是新能源汽車對空空氣汙染有必要的縮短,那麽各位朋友知道新能源汽車當中的混合動力汽車嗎?今天,邊肖汽車將為朋友們簡單介紹壹下混合動力汽車的優缺點。

混合動力汽車的優點和缺點:優點和缺點

混合動力汽車的優勢:

①與傳統汽車相比,內燃機始終工作在最佳工況,油耗非常低。

②內燃機關鍵工作在最佳工作點附近,燃燒充分,廢氣清潔;起動時無怠速(怠速停止)。

③無需外接充電系統,可解決壹次充電的行車時間表、基礎設施等問題。

④電池組的小型化使成本和重量低於電動汽車。

⑤發動機和電機的動力可以互補;低速時,可由電機驅動。

目前,以技術水平和應用來看,混合動力汽車是最具產業化和市場化的電動汽車。混合動力汽車采用內燃機和電動機作為混合動力源,不僅具有燃油發動機動力性能好、響應快、工作時間長的優點,還具有電動機無汙染、噪音低的優點,從而實現發動機和電動機的最佳匹配。

混合動力汽車的缺點:

電池單位重量儲存的能量太少,也是因為電動車的電池比較貴,而且還沒有通過發展變化成為經濟規模,所以購買價格比較貴;至於使用成本,有的試用結果比汽車貴,有的結果只有汽車的1/7~1/3,這要看電池壽命和當地的油電價格。

混合動力汽車的優缺點:分類

根據混合動力驅動的連接方式,大多數混合動力汽車包括三類:

①串聯式混合動力汽車(HEV)由發動機、發電機和驅動電機三大動力總成串聯組成HEV的動力系統。

②PHEV的發動機和發電機基本都是動力總成,兩個動力總成的動力可以疊加輸出,也可以獨立輸出。

③混合動力混合動力汽車(HybridHybridElectricVehicle,PSHEV)是壹種串聯和並聯結構相結合的電動汽車。關鍵部件是發動機、電動發電機和驅動電機。

根據混合動力系統中混合程度的不同,混合動力系統還可以包括以下四類:

①微混合動力系統。代表車型有PSA的混合動力版C3和豐田的混合動力版Vitz。嚴格來說,這種微型混動車並不是真正的混動車,因為它的電機並不能為行駛提供持續的動力。

②輕型混合動力系統。代表車型是通用混合動力皮卡。輕混動力系統不僅可以用發電機調節發動機的啟停,還可以實現:(1)在減速和制動工況下吸收部分能量;(2)在行駛過程中,發動機勻速旋轉,發動機產生的能量可以很好地在車輪的行駛需求和發電機的充電需求之間進行調節。輕混動力系統的混合度大多在20%以下。

③中型混合動力系統。本田的混合動力Insight、雅閣、思域基本都是這個系統。混合動力系統使用高壓電機2。此外,中混動力系統還增加了壹項功能:當車輛處於加速或重載狀態時,電動機可以幫助驅動車輪,這將彌補發動機本身動力輸出的不足,進而更好地提升整車性能。這種系統的混合程度很高,最高可達30%左右。現在技術成熟,應用廣泛。④是壹個完整的混合動力系統。豐田普銳斯和未來的Estima完全是混合動力系統。該系統采用272-650v高壓起動電機,混合度較高。與中型混合動力系統相比,完全混合動力系統的混合度可以達到甚至超過50%。技術的發展將使完整的混合動力系統逐漸成為混合動力技術的關鍵發展方向。

混合動力汽車的優缺點:工作模式

混合動力汽車有串聯、並聯和串並聯(或混並聯)兩種基本工作模式。混合動力汽車的缺點是:動力有兩套,外加兩套動力管理和調節系統,結構復雜,技術難度大,價格高。因為“新壹代汽車夥伴關系”(P.NGV)計劃,美國三大汽車公司針對各種單元技術和不同組織,篩選對比了上百種方案,認為使用混合動力是實現中型轎車百公裏油耗3升的可行方案,備受關註。經過多年的研究,混合動力汽車已經發展出壹些成功的例子。

看完小型車系列的簡介,朋友們對混動車的利弊有必要了解嗎?那麽,妳的朋友們喜歡邊肖汽車今天為妳的朋友們介紹的內容知識嗎?汽車邊肖認為,這些知識夥伴必須對內容有很好的理解,這對我們解決問題基本上是必要的。最後希望車系的簡介能給朋友們解決問題。

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