太平洋汽車網秦plus儀表盤能改。比亞迪官方在秦plusDM-i上市後不久就做出了緊急調整，改變了儀表盤的樣式，並且公開承諾采用舊設計的車型在兩年內均可以免費升級為新款設計。
自從比亞迪秦plusDM-i上市以來，網上不管是叫好的還是吐槽的聲音都很多，叫好是因為它創下了同級別車型油耗的新低，同時還兼具了純電動汽車般平順靜謐的駕乘感受。吐槽的點則主要集中在它的儀表盤設計上。
秦plusDM-i采用了全獨立的懸浮式儀表盤，名曰“高集成賽車級儀表盤”，為什麽叫做“賽車級”呢？因為這款儀表盤的另壹個使用者是壹輛頂級跑車——售價139萬歐元的科尼塞克Gemera。
只不過，許多網友似乎對比亞迪秦plusDM-i的這種所謂“高集成賽車級儀表盤”並不買賬，網絡上幾乎是壹致差評，認為這種儀表盤設計過於奇葩。
於是，比亞迪官方在秦plusDM-i上市後不久就做出了緊急調整，改變了儀表盤的樣式，並且公開承諾采用舊設計的車型在兩年內均可以免費升級為新款設計。
近日，秦（參數|圖片）plusDM-i新設計的儀表盤終於亮相，從網友分享的圖片中可以看到，新的儀表盤采用了壹體式嵌入設計，和中控臺完全融為壹體，不像之前的獨立懸浮儀表盤那麽突兀了。
本以為新的設計能夠得到大家的認同，萬萬沒想到新設計曝光後還是引來了許多網友的吐槽，新的儀表盤在尺寸上是沒有變化的，但是離駕駛者的距離更遠了，視覺上顯得更小。而且嵌入式儀表盤和中控臺的融合度做得並不好，給人的感覺像是中控臺上挖出了壹個方框。