續航800公裏、售價百萬的特斯拉電動卡車終投產,特斯拉半電動卡車已正式投產,盡管特斯拉經常被嘲笑“沒有什麽車是它造不出來的”,但電動卡車似乎並不為人所知。回顧過去,我們很容易意識到,它價值壹百萬美元。在加州舉行的特斯拉發布會上,馬斯克開著壹輛閃亮的銀色卡車來到現場,他說:“這款產品將帶妳離開身體,直接進入另壹個空間!”. 據稱0-60英裏每小時加速5秒。今天,官方網站稱滿載82000磅(37.2噸)時,它只需20秒就能達到60英裏每小時。
特斯拉最初公布了在美國的價格:300英裏的型號為15萬美元,500英裏的型號為18萬美元。根據馬斯克的介紹,與傳統柴油車相比,Semi每英裏將為企業節省25美分。自首次亮相以來,Semi已經收到了來自百事公司的100個訂單,來自Pride集團企業(PGE)的150個訂單和來自聯合包裹服務公司的125個訂單。它需要壹個門面嗎?然而,訂單來了,但交貨延遲了。隨著新冠肺炎疫情席卷全球,汽車行業面臨全球供應鏈短缺、特斯拉4680電池產能限制等壹系列問題,半電動卡車的交付被“推遲”。公眾甚至開始質疑Semi是否會量產,認為它更像是特斯拉為了糊弄投資者而拋出的概念。
電動卡車的用途是壹個有爭議的問題,盡管馬斯克的想法是除了火箭以外的所有東西都可以轉換為電動卡車。與乘用車相比,卡車是純粹的生產工具。無論妳看起來有多酷,駕駛經驗有多好,賺錢能力都不那麽重要。升級的啟動加速和爬升速度,雖然電動汽車有優勢,但並不是送貨卡車的主要賣點。充電的便利性、充電速度、有效載荷、訂單交付時間等是客戶最重要的問題。