春秋時期，聊城是齊國西部的重要城市。戰國時期，聊城是諸侯征戰之地;秦漢時期，經濟文化迅速發展，人民生活水平大大提高。銅、鐵、鋁是主要的生產工具，水井用於解決飲水和灌溉問題。非常富有的家庭乘車和騎馬旅行，銅鏡和熏制室成為必需品，制作陶器的工藝水平很高。文化教育事業發展迅速，培養了許多著名的軍人和將軍。三國兩晉南北朝時期，戰亂頻繁，自然災害多。這壹時期社會相對穩定，經濟文化事業得到壹定程度的恢復和發展。
隋大業四年(公元608年)，楊迪開鑿京杭大運河，方便了城內交通和水利，促進了經濟和文化的發展。臨清是當時重要的交通樞紐。唐代是壹個政治、經濟、文化全面發展的時期，尤其是教育的發展，造就了許多名人。明清時期是聊城歷史上的輝煌時期。東丁，明朝高級大臣，少保禮部尚書，東閣大學士，於於萬歷七年所作《東昌府城重修碑》。他的名句萬貨匯聚，江北是大都市咽喉被水紮，天之肘在腋下等，壹直被流傳和引用。
從元二十六年(1289年)到明永樂九年(1415年)，會同河數次重修。貫穿中國南北的大運河給聊城的發展和繁榮帶來了巨大的活力，臨清和聊城(今東昌府區)成為長江沿岸九大商埠之壹。聊城是煙花隔城，不下十萬戶，商賈雲集，百業興旺，風帆如林，船馬相連，貨物堆積如山。外商會館臨江而立，建築高大，寺廟聞名。清朝康熙皇帝4次到訪，乾隆皇帝9次留在聊城。該市商貿繁榮，農業、紡織業、印刷業、制筆業、手工業、磚窯業、食品業、造船業、水運業發達。
在民國成立之前，城市裏就有***青團員秘密組織人進行革新。民國時期，聊城是魯西的政治、文化和中心。民國初年，有棉業研究所、作坊和實驗工廠，修築道路，設置汽車運輸公司、電燈公司、銀行、織布廠、醫院、官辦中學和師範學校。民國中後期，由於軍閥混戰和日本入侵，農、工、商各行業都遭受了極大的破壞。1937年七七事變後，聊城成為抗日前沿。武裝抗日部隊6萬余人，與日軍作戰80余次，保衛和收復了大片土地，聊城人民為抗日戰爭勝利作出了巨大貢獻和犧牲。
解放戰爭時期，聊城是中國人民解放軍的後方基地。當劉鄧的軍隊進軍大別山，渡過黃河時，全市有3.7萬人參軍。淮海戰役和渡江南下期間，境內人民組織了運輸隊和擔架隊，全力支援
全市地表水資源多年平均可利用量454.86億立方米，穿黃水資源420.3億立方米，地下水資源可利用量9.51億立方米。煤、石油、天然氣、石灰石、石膏、鐵和其他地下礦藏豐富。地熱資源尚待開發。生物資源種類繁多，其中糧食作物500多個品種，經濟作物107個品種，蔬菜600多個品種，藥材61個品種，林木果樹225個品種，花卉146個品種，養殖動物95個品種。聊城是山東省最發達的城市之壹，京九鐵路、韓吉鐵路和濟關高速公路在此交匯。是連接東西南北的重要交通樞紐。
聊城鐵路編組站是京九線四大編組站之壹。從聊城到濟南機場1小時，到青島港4小時，到北京3.5小時。隨著信息產業的快速發展，實現了程控交換、數字傳輸和立體網絡的現代電信網絡。聊城還開通了計算機互聯網和多媒體通信網絡。聊城信息港是中國公眾多媒體信息網的壹部分，與國外信息網相連，實現與世界的資源***享。聊城是國家歷史文化名城，自然資源和人文景觀相互交融，形成了豐富的旅遊資源。有名勝古跡2700多處，有旅遊開發價值的景點470多處。
國家級重點文物保護單位3處，省級重點保護單位15處，特別是聊城市，獨具江北水城特色，被譽為中國北方的威尼斯。隨著江北水城，運河古都的全新城市定位和不懈努力，聊城這個新興的旅遊休閑目的地也在休閑城市建設的前沿大步邁進。2008年中國(國際)休閑發展論壇和2010年第三屆中國(國際)休閑發展論壇公布中國十大特色休閑城市評選結果，聊城兩次上榜。聊城又叫鳳凰城，因聊城古池的位置和布局像壹只鳳凰，故有鳳凰城之稱。
關於這壹點，還有另外壹個傳說：傳說聊城地區原來是壹片梧桐林，裏面住著壹對鳳凰，指揮著林中所有的鳥兒，過著幸福的生活。有壹年，發生了洪水，東海的壹條惡龍來到這裏，趕走了鳳凰，使這壹帶成為汪洋，人們稱之為東洲湖。看到碧波蕩漾的湖水，四周林木蔥郁，景色優美，當地官員想在湖邊建壹座城，但工匠們覺得工程難度大，不敢承攬。這時來了兩個人，壹個叫王冬，壹個叫王暢。他們自願並願意建造。原來這兩個人是被龍趕走的鳳凰之子。
王棟、王昌築城，鳳凰引百鳥送木石料。不壹會兒，壹座宏偉的湖城建成了。為了紀念鳳凰建城的功績，人們將其命名為鳳凰城。後來東海之龍又興風作浪，企圖摧毀新城。此時，王棟、王昌即力戰龍。龍逃到東海，挖出壹條水道，帶海水來填城。為了救鳳凰人民，王棟和王昌兄弟潛入水中，用身體堵住了水道。為了感謝兩兄弟護城救公的高尚品格，人們把鳳凰城改名為東昌城。