商丘地理位置優越,交通、通訊發達
東起連雲港西至荷蘭鹿特丹的亞歐大陸橋——隴海鐵路，與中國最長的南北大動脈——京九鐵路,北京至珠海的105國道與連雲港至霍爾果斯的310國道，連雲港至霍爾果斯的高速公路與東營至香港的高速公路均在這裏交會，形成鐵路、國道、高速公路密集相交的黃金交通樞紐。亞歐通訊光纜和京九通訊光纜在此垂直交會，西安至連雲港1800路中同軸光纜也從這裏通過，使商丘成為重要的通訊調度中心。獨特的區位，便利的交通、通訊使商丘成為東西南北人流和物流的紐帶、重要的物資集散地和區域性商貿中心。
商丘歷史悠久，文化燦爛
早在壹萬多年前，三皇之壹的燧人氏在這裏發明了人工取火，人類從此結束了茹毛飲血的歷史。遠古時期商部落曾在此聚居，這裏的人們最早開始商業貿易，使商丘成為商人、商業、商文化的發源地。商丘自古以來為兵家必爭之地。自五帝中的顓頊、帝嚳起，經商湯的商朝，西周時的宋國，西漢時的梁國，皆把商丘作為國都，宋朝又把商丘改為應天府和南京，作為陪都。其它朝代也在這裏設郡置州，把商丘作為神州重鎮。1986年被確定為全國歷史文化名城。這裏古跡遍布，在世界文化巨人孔子的祖籍夏邑有孔子還鄉祠；在文哲大師莊周故裏民權有莊子墓；在巾幗英雄花木蘭的家鄉虞城有木蘭祠；還有全國現存最完整的古城之壹商丘古城；聞名古今位列北宋四大書院之首的應天書院；世所罕見的芒碭山西漢王陵石室陵墓群；被國家定為濕地保護區的黃河故道。此外還有燧人氏墓、帝嚳陵、閼伯臺、倉頡墓、伊尹墓、微子墓、陳勝墓、張巡祠、白雲寺等。
商丘有著豐富的農產品、煤炭和人才、人力資源
商丘地處黃淮海平原，自然條件得天獨厚，是全國商品糧生產基地、優質棉生產基地、優質種籽生產基地、優質紅富士蘋果生產基地、無籽西瓜生產基地、酥梨和辣椒生產基地、山羊板皮生產基地和瘦肉型豬生產基地。是全國著名的“泡桐之鄉”，為全國平原綠化先進市。煤炭儲量達100億噸的永夏煤田為全國六大無煙煤基地之壹。最近又在商丘發現三處煤田，其中壹處在柘城縣境內，儲量達12·43億噸，為特大型優質煤田。商丘人力資源豐富，每年可向社會輸送大量剩余勞動力。有大中專院校30所，每年可輸送各類專業人才3萬多人。
商丘的經濟和社會發展迅速
商丘的工業化水平大幅提升。目前已形成了以煤炭、鋁業、制冷、輕紡、釀造、食品、醫藥、建材、機械制造等為支柱產業的工業格局。現全市年銷售收入超億元的企業有37家，超10億元的4家。永煤集團、神火集團銷售收入分別突破110億元和50億元。永煤集團進入全國500強企業和全國工業重點行業十佳企業。神火煤電股份公司名列2005年中國上市公司競爭力100強第10名；商電鋁業集團是河南省工業綜合實力100強企業；科迪集團是全國農業產業化重點龍頭企業。
商丘在大力抓好各類農產品生產基地的同時，正進壹步優化農業產品結構，走出傳統模式，向生態農業、市場農業、現代農業轉換。現各類形式的農產品加工和農產品流通體系已初具規模。全市已有國家級農業產業化重點龍頭企業3家，省級10家，市級60多家。各類農產品加工龍頭企業500多家，涵蓋了糧、棉、油、菜、果、肉、乳、食用菌、皮毛皮革、木材加工等主導產業，帶動150多個生產基地、50多萬農戶從事規模生產經營。
商業貿易非常繁榮
現已成為中國中、東部的區域性物流中心。全市啟動了商貿帶動戰略，完善了市場體系，初步形成了城鄉結合，大中小結合，功能齊全的市場網絡。現正傾力打造旗艦市場、展貿市場，努力把商丘建設成為在全國有重要影響的物流基地。由德美奧翔集團投資興建的光彩大市場，總投資12億元人民幣，占地1570畝，為豫魯蘇皖四省交界處最大的壹站式、多功能、產權式、綜合型批發大市場。農產品中心批發市場為中國農業部指定的全國“菜藍子工程”。對外貿易有了較大發展，全市已有進出口自營權的外貿企業530多家，再加上310多家三資企業，形成了外貿企業、三資企業、民營企業幾路大軍直接走向國際大市場，參與國際競爭的外貿格局。
商丘的文化產業發展勢頭強勁，民權縣王公莊中國農民畫虎第壹村、商丘市古玩城已具規模，首家民營陶瓷藝術博物館和奧斯卡電影院正在興建。許多珍奇的民間藝術作品走向市場。
伴隨著經濟實力的增強，科技、教育、文化、衛生、體育等社會事業蓬勃發展，人民生活水平不斷提高。
商丘環境優良，開放深入
商丘加強了軟硬環境建設，先後投資數十億元，新修、拓寬、改造了180多條城市主次幹道。實施了城市治汙和綠化、美化、亮化、供水、供電、供暖、供氣等大型基礎設施建設，提高了城市品位。城市功能和人居環境明顯得到改善。是“全國雙擁模範城”、“全國十佳衛生城市”、“全國民族團結先進市”、“全國社會治安綜合治理優秀市”、“中國優秀旅遊城市”、“河南省衛生城”、“河南省園林城”。市委、市政府充分利用這些優越條件，制定了壹系列對外開放和招商引資的優惠政策，吸引了國內外的大批商家來商丘投資開發和經商。目前，商丘市已同120多個國家和地區建立了貿易關系。壹些國際知名企業相繼落戶商丘，浙江商會、福建商會、江蘇商會、廣東商會、山東商會、溫州商會相繼在商丘建立。商丘的對外交往日益增多，先後與美國弗萊蒙特市、日本鹽山市、日本三重縣久居市、墨西哥帕丘卡市和尼日利亞哈爾科特港市等世界許多知名城市建立了友好關系。
主要旅遊景區
商丘的主要旅遊景區有：商丘古城旅遊景區，此景區包括古城、壯悔堂、張巡祠、八關齋、燧皇陵、閼伯臺等景點；花木蘭故裏旅遊景區；芒碭山文物古跡景區，此景區包括西漢梁王石室陵墓群、孔子避雨處、孔子還鄉祠等景點；黃河故道旅遊景區；莊周故裏旅遊景區和白雲寺旅遊景區等。
商丘歷史大事
湯王興商
湯王興商夏朝末年，商族部落首領湯在商丘壹帶活動。湯以伊尹為相，勵精圖治，國力日漸強盛。約公元前16世紀滅掉殘暴無道的夏桀，建立了商王朝。?
葵丘會盟
葵丘會盟春秋時期，諸侯大國爭霸，兼並戰爭頻仍。公元前639年，宋襄公以春秋五霸之壹的地位，在葵丘(今民權縣林七集黃河故道北岸)盟會諸侯。齊桓公、楚成王等大國諸侯均參加，並在此寫下和好息戰盟書，使各國人民得以休養生息。這次會盟史稱“衣裳之會”。?
泓水之戰
泓水之戰公元前638年，宋襄公出兵伐鄭。楚莊王聞訊，率兵攻宋救鄭。兩軍在宋國境內的泓水(今河南省商丘市柘城縣慈聖鎮)相遇，宋襄公以強調“仁義”治軍，不聽謀士勸告，兩次錯失良機，致使全軍覆沒，自己身負重傷，不治而死。從此，宋國降為二等諸侯國。“宋襄公之仁”典出於此。?
梁孝王守睢陽
梁孝王守睢陽公元前154年，西漢發生吳楚七國之亂，吳王劉?NE5A8?、楚王劉戊等親率大軍攻打睢陽(今商丘)，企圖打通西進京都長安之路。梁孝王擁兵10萬，死守睢陽城3個月，給西漢王朝得以重整旗鼓的機會。吳楚七國之亂被平定後，梁孝王因守睢陽有功，深得漢景帝厚愛，賜天子旌旗並與皇帝車同輦，梁孝王所在的梁國也成為漢王朝中最強大的諸侯國之壹。?
睢陽之戰
睢陽之戰755年，唐朝發生“安史之亂”。757年正月，叛將安祿山部下尹子奇率10萬大軍攻打睢陽(今商丘)。睢陽守軍5000余人依靠睢陽堅固的城池，與敵激戰數百次，堅持了半年之久。最後，彈盡糧絕，捕雀捉鼠為食，人亦相食，卻無壹人投降。城破，張巡、許遠皆被殘殺。?
趙構登基
趙構登基宋欽宗靖康二年(1127)，康王趙構在金兵的威逼下，逃至陪都南京(今商丘睢陽區古城南)，在南門外舉行登基大典，繼皇帝位。?
師尚詔攻克歸德府
師尚詔攻克歸德府明嘉靖三十二年(1553)，柘城縣遠襄集北師家莊人師尚詔率領農民暴動，僅40余天隊伍就發展到數萬人。農民軍首克歸德府，繼克睢州、許州，在豫東壹帶產生很大影響。這是明代河南省最大的壹次農民暴動。?
李自成兩次攻打歸德府城
李自成兩次攻打歸德府城明崇禎八年(1635)，李自成率農民軍暴動。在滎陽聚會，決定兵分五路，進攻官軍，李自成等擔任東攻任務。三月，他和張獻忠率兵數萬攻打歸德府，歸德府守衛軍憑借城墻固守，在城四周架起火炮，轟擊農民軍，農民軍久攻不下，傷亡甚重，遂撤離。崇禎十五年，李自成、張獻忠在入陜西途中，攻破歸德府城，殺死官兵3000余人，取得勝利。?
黃河在商丘北徙
黃河在商丘北徙明嘉靖十六年(1537)夏，黃河水在今商丘市梁園區李口鄉南岸決口，河水泛濫，灌歸德府城，直至十九年冬城內始幹。其後河水漫流，歸德府壹帶災害連年。清鹹豐五年(1855)，黃河水向北遷徙，以後商丘壹帶才少有黃河水災。?
創辦平民夜校
創辦平民夜校1923年惲代英介紹睢縣人姜郎山加入中國***產黨。1927年姜郎山返回家鄉成立農民協會。在他的倡議下，破除迷信，扒廟建學，遂在睢縣城西劉莊蓋房39間，創辦了劉莊小學。學校門楣磚刻“喚起民眾”；兩旁磚刻對聯“昔日蔓草荒蕪雕敝淒涼，今朝人才薈萃莊嚴燦爛”。1932年，姜郎山又在此辦平民夜校，自編教材《平民識字課本》。進步人士李省三、李備伍任教師，主講農民運動、耕者有其田、平均地權等課程，***辦兩班，學習者100余人。參加平民夜校的人後來許多都走上了革命道路。?
蔣馮閻大戰於商丘
蔣馮閻大戰於商丘1930年5月，新軍閥蔣(介石)閻(錫山)馮(玉祥)的中原大戰在商丘拉開戰幕。從4月開始，蔣與馮、閻雙方積極向豫東調兵遣將，5月9日蔣首下攻擊令，歷經了商丘之戰、民睢之戰、睢杞太邊之戰、民考曹邊之戰、商寧之戰等激烈戰鬥，雙方投入兵力數十萬人。至10月6日蔣軍攻戰鄭州，中原大戰基本結束。商丘全區地處隴海戰區主戰場，無不遭受戰火摧殘，人民深受其害。?
淮海戰役商永戰鬥
淮海戰役商永戰鬥1948年11月30日，淮海戰役進入第三階段，戰鬥最為激烈。國民黨軍的3個兵團和地方黨政機關***30萬人沿徐永公路向永城、商丘方向撤退；中國人民解放軍華東野戰軍和中原野戰軍在永城市陳官莊壹帶截擊敵軍，與之激戰四晝夜，全殲國民黨軍26萬余人，活捉“剿***”副司令杜聿明，擊斃第三兵團司令邱清泉等人，淮海戰役就此結束。?
全國綠化會議在商丘召開
全國綠化會議在商丘召開商丘地區多是沙丘和鹽堿地，1949年前林木覆蓋率僅2.7%。1984年，商丘實現農田林網化，建成了帶、網、片相結合的農田防護體系。1995年3月8日，全國綠化會及林業部召開的8省市平原綠化現場交流會在商丘召開。全國先後有87個縣(市)***8000多人赴商丘參觀，15個國家和地區的50多名林業專家、學者至此考察，將商丘的平原綠化經驗推廣到全國。?
京九與隴海鐵路交匯通車
京九與隴海鐵路交匯通車1915年隴海鐵路修竣，穿越商丘境內124公裏。1996年9月1日，北京至香港九龍的京九鐵路全線建成通車，在商丘站與隴海鐵路交匯，使商丘成為中原地區壹個新的特大型交通樞紐。京九鐵路在商丘境內長58.72公裏，4個火車站，原京廣、京滬鐵路下行部分列車，改經隴海直入華東，分流京廣、京滬兩大幹線運量和晉、豫兩省煤炭外運，對促進商丘經濟發展起到巨大作用。